排序方式: 共有17条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
针对难以配置高精度部件的皮纳卫星姿态测量系统,当卫星处于阴影区或任何太阳敏感器不可用的状态下,MEMS陀螺与磁强计的组合便成为卫星在轨姿态测量精度的重要保障.本文基于MEMS陀螺与磁强计的低功耗、全轨、全天时、最小姿态敏感组合,提出一种适用于皮纳卫星在轨运行的滤波系统方案.该方案通过滑窗ARMA建模降低陀螺随机噪声的影响,并由姿态滤波器估计所得的零偏在线去除陀螺常值分量,以保证其建模的长期有效性.本文以浙江大学皮星二号卫星搭载的敏感部件以及姿态测量算法为研究基础,结合在轨实测数据,仿真对比表明,该系统方案有效降低了陀螺随机噪声,抑制比达50%以上;陀螺零偏估计精度提高310%,可达到0.001°/s;姿态确定精度提升190%,可达1.2127°.该系统方案是对皮纳卫星姿态确定最小系统精度提升及实用方案设计的有益探索. 相似文献
4.
5.
6.
通过数值模拟计算手段对某电厂凝汽器新增一组高效传热管束,用以回收利用凝汽器排放的余热。在满足夏季工况机组真空度考核要求下,在冬季抽汽供热工况下机组背压为4.9kPa和电功率分别为280/250MW时,计算确定在不同环境气温下的机组供热能力并确定相应的凝汽器分区运行方式。电厂试验表明,相对于对现有的凝汽器进行分区改造方式,在凝汽器新增设计高效换热区回收乏汽余热,可以获得较高温度的余热能,运行方式更加灵活,经济和社会效益显著。在非供热工况,凝汽器新增管束的投切对机组真空度的影响不大,可以满足夏季机组真空度考核要求。 相似文献
7.
8.
9.
为了实现皮纳卫星的多故障在线检测,提出针对姿控系统的分层故障检测方案. 该方案将系统划分为系统层和器件层,系统层基于卫星动力学与运动学模型设计非线性观测器,实现姿控分系统故障的全局监测;器件层利用动力学模型设计数字动力学陀螺,结合卡尔曼算法新息以及小波分析,实现故障的定位. 通过分层检测,可以支持多器件故障的实时检测,能够检测常见的在轨姿态控制系统故障. 仿真结果表明,该方案能够实现多器件同时故障的检测,适应突变、偏差、恒增益、输出卡死等故障类型,检测准确率达到92%,误检率低于2%;由于采用假设检验取代阈值判断,相对于常规小波阈值检测方法,故障检测结果的可靠性更高,适应更多的故障类型,避免了阈值的选取问题,且节省计算资源,无需大量的历史信息,能够满足在线实时检测要求. 相似文献
10.