整体式催化剂制备过程中料浆流动特性测定及其对催化剂机械性能的影响

利用浇注压制成型制备了SO_2氧化反应的整体式催化剂,研究了成型过程中不同处理方法和不同的配方对浇注料浆流动性质的影响规律,测定了催化剂料浆在不同处理条件下的塑限、液限、流动度等参数,讨论了浆料流动性质与成型后的催化剂机械强度之间的关系。结果表明通过对催化剂硅藻土载体的酸洗处理、调节催化剂活性组分浆料pH值、对浆料进行捏合处理、适当添加润滑剂等措施,可以有效提高浆料的流动性、降低浆料在相同流动性情况下的含水量,利用该浆料浇注压制成型的催化剂裂纹少、机械强度高。     

整体式钒催化剂制备中塑芯材料对热加工性能的影响

整体式钒催化剂是一种新型催化剂,其内部交联通道通过预埋塑芯并煅烧去除的方法制备。塑芯的引入改变了钒催化剂的制备流程,尤其是热加工程序。通过测定钒催化剂热膨胀率、热重、差热和活性等方法,研究了塑料与钒催化剂共烧过程的共热膨胀和失重效应及对钒催化剂性能的影响。结果表明,在煅烧温度段300～400 ℃,煅烧升温速率应控制在15 ℃·h^－1,而塑芯的烧除过程不影响催化剂本身活性。     

改善钒催化剂机械强度的实验研究

整体式钒催化剂是一种新型的具有规则交错孔道的低阻力催化剂。但其内部孔道的存在要求催化剂材料本身具有较好的机械性能。通过对现有工业钒催化剂配方的筛选比较,选择机械强度较好的S105催化剂配方,即V2O57.0%～8.5%,K2SO417%～25%,Na2SO46%～10%,硫磺粉1%～2%,作为试验基础配方;研究了成型压力、含水量、pH值、捏合次数和陈化时间等工艺参数对催化剂机械强度的影响,并通过加入添加剂及优化条件试验,大大提高了以S105工业钒催化剂配方为基础的催化剂的机械性能,确定工艺参数为:成型压力15MPa,含水量30%,pH值为2～3;添加2%的石墨,5%的高温粘结剂和5%的10mm玻璃纤维;混捏次数为4次,陈化时间24h。制得的钒催化剂抗侧压强度>5MPa,抗拉强度>4MPa,比优化前催化剂材料机械强度提高了4～5倍,外观光滑。