COMAU机器人激光在线检测在奇瑞A3焊装线的应用

1．前言 汽车制造过程中,车身最重要的两个质量特性是车身尺寸和车身强度。对车身尺寸的检测和控制方法主要有三坐标测量、Cubing模型、检具、机器人激光在线检测,各种测量方法都存在利与弊,不能对车身尺寸进行完美控制,所以必须采用综合的测量方法。     

自动化焊接生产线在奇瑞A3车型中的应用实例（续）

3其他系统 3.1滚床系统 A3自动化生产线整条线使用滑撬输送,输送时间为18s。其输送路线为：升降段输送空滑撬到UB10——滚床输送——UB110——升降段输送——MB10——滚床输送——MB150——升降段输送。图7为下部线滚床滑撬系统。     

焊接工艺解决轿车车身异响

随着汽车市场的竞争加剧,消费者对汽车产品的品质要求越来越高,车身异响问题引发了较多的争论,成为大众关注的焦点。车身异响一直是汽车产品的通病,无论是合资品牌汽车还是自主品牌汽车,多少都遇到此类问题,由于没有系统的诊断方法和有效的解决措施,造成顾客强烈抱怨。     

浅谈智能制造背景下的汽车质量管理创新

本文主要介绍了生产过程实时监控模式功能的演化与拓展,并提出了切实可行的优化改进策略,进而论述了采集数据内涵的演变流程的实际意义,且全面分析了MMS系统的优势价值,旨在为业内人士提供有价值的参考意见。     

先进柔性化主拼单元在奇瑞白车身生产中的应用

在当今汽车制造行业,白车身的制造已经进入到自动化与柔性化生产的时代。车身主拼工位是焊装生产线的核心工位,也是车身尺寸精度控制的关键工位,其自动化与柔性化程度能直接反映生产线的生产能力。本文主要介绍奇瑞公司主拼工位柔性化生产的实现形式及精度验证调试方法。     

焊装胶粘剂在车身工艺中的应用

<正>以奇瑞焊装车身胶粘剂的实际应用为例,详细介绍了常用车身胶粘剂、部分新型车身胶粘剂在车身的密封、减震、隔音、连接以及优化生产工艺、减轻车身质量等方面的重要作用。0前言随着汽车产品向着安全、节能、环保和无公害方向的快速发展以及汽车制造水平的不断提升,车身胶粘剂作为汽车生产过程中的重要材料,在汽车的密封减震、紧固防锈和隔音隔热等方面起着重要作用,并且还能代替某些钣件的点焊、弧焊等传统工艺,实现无法施焊钣件的连接,从而优化了生产工艺。考虑到目前大部分车身胶粘剂均为流体膏状物,易污染环境,故部分流体胶逐渐被固体胶所替代。新材料及新技术制成的新型车身胶粘剂的应用已成为汽车行业的迫切需求,奇瑞汽车也在该研究领域的实践方面取得了长足发展。     

自动化焊接生产线在奇瑞A3车型中的应用实例

A3车型是奇瑞公司的战略转型车型,为打造五星安全品质,对该车型提出更加苛刻的质量要求。焊装车身的制造水平提高依赖于先进的焊接设备,公司引进柯马公司的自动化生产线,完成车身下部和车身总成的焊接任务。以符合更高的焊接质量要求。     

汽车工业 机器人——柯马机器人用于奇瑞A3车型焊接

自从20世纪60年代初人类发明了第一台工业机器人以后,工业机器人就显示出它极大的生命力,在短短40多年的时间中,工业机器人技术得到了迅速的发展,在工业发达国家的生产中得到了广泛的应用。汽车制造业属于技术,资金密集型产业,也是工业机器人应用最广泛的行业,目前,工业机器人已广泛应用于汽车及汽车零部件制造业,焊接机器人、     

柯马机器人用于奇瑞A3车型焊接

A3车型是奇瑞公司的战略转型车型,为打造五星级安全品质,公司对该车型提出更加苛刻的质量要求,焊装车身的制造水平提高依赖于先进的焊接设备。公司引进柯马(COMAU)公司的自动化生产线,完成车身下部和车身总成的焊接工作,以符合更高的焊接质量要求。