不锈钢槽式预埋组件受剪性能研究

为研究不锈钢槽式预埋组件在剪力作用下的破坏模式和承载性能,完成了3组9个带混凝土基材的不锈钢槽式预埋组件试件的受剪试验。试验结果表明,平行受剪工况下破坏模式为齿牙剪切破坏,垂直受剪工况下破坏模式为混凝土边缘破坏及槽道卷边受弯破坏。在试验的基础上,通过ABAQUS软件建立了有限元分析模型,并验证了模型的准确性。通过数值分析研究了齿牙尺寸、混凝土强度、边缘距离、锚件中心线间距及预埋槽道有效埋深等参数对极限承载力的影响。结果表明,平行受剪工况下,平齿型槽道的齿牙数量、宽度及厚度的增加均可提高极限承载力,齿牙高度对极限承载力影响较小;垂直受剪工况下,平齿型和燕尾型槽道的混凝土强度及边缘距离的增加均可提高极限承载力,而锚件中心线间距的增加则使极限承载力降低,预埋槽道有效深度对极限承载力影响较小。给出了不同破坏模式下的受剪承载力计算公式,通过试验结果与有限元模拟结果的对比,验证了承载力计算公式的有效性。     

环氧树脂对层压复合用水性聚氨酯性能的影响

采用异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、聚己二酸丁二醇酯(PBA)、二羟甲基丙酸(DMPA)、环氧树脂等原料制备了层压复合用水性聚氨酯(WPU)胶粘剂,考查了环氧树脂用量对其性能的影响。结果表明,随着环氧树脂用量的增加,WPU乳液黏度增加,粒径逐渐变大,稳定性变差;经环氧树脂改性的WPU,胶膜的耐水性优于未改性胶膜,力学性能得到提高。     

基于对齐卷积和椭圆损失函数的遥感图像目标检测算法

针对遥感图像旋转框定位过程通常会出现分类分数和定位精度不匹配、交并比计算不精确的问题,文章提出了一个鲁棒性高的单阶段对齐检测网络(Single-stage Alignment Network, SAN),首先在网络中采用了对齐卷积,解决了分类分数和定位精度不匹配的问题;其次在网络训练过程中引入椭圆损失函数,将传统采用的定位交并比的计算方式转换为椭圆区域的参数表示计算。该方法在DOTA和HRSC2016数据集上进行的实验取得了74.3%和89.0%的平均精度,分别比基线方法高出13.2%和15.5%,优于大部分的主流网络模型。     

稀土离子改性有机蒙脱土及其在PET阻燃中的应用

采用离子交换法将十四烷基三丁基季膦盐和氯化稀土插入到钠基蒙脱土层间制备稀土离子改性有机蒙脱土(La-P-OMT),并采用熔融共混法制备聚对苯二甲酸乙二酯/微胶囊红磷/改性蒙脱土(PET/MRP/La-P-OMT)复合体系,对材料的热稳定性和阻燃性能进行研究。当向PET/MRP中引入La-P-OMT后,材料的热稳定性及残炭均高于不含稀土的对照体系;当PET中加入4%La-P-OMT和4%MRP之后,材料可以通过UL 94 V-0级,改性蒙脱土的加入可以促进均一、完整的炭层生成。