复合材料机翼环肋结构件的研制

以环氧树脂为基体,以玻璃布和碳布为增强材料,采用模压成型工艺制备了某型无人机机翼环肋复合材料结构件。通过优化模具结构,适当地调整固化工艺参数,解决了制件在内外圆角及拐角处脱层、发白、缺胶的现象,制造出符合设计图样要求的制件。     

采用CBN砂轮磨削气缸体Ni-SiC复合镀层

与离子溅射、火焰溅射、CVD等方法相比较, 采用电沉积方法形成的复合镀层有着非常优越的性能,但同时复合镀层的精密加工亦成为制约其性能发挥的关键.某小型航空发动机气缸体中由于有Ni-SiC复合镀层,其内孔磨削的难加工是制约该型号发动机性能的关键工艺.针对该缸体的特殊结构及镀层特点,文中采用合理的装夹方式及磨削工艺参数,在精密内圆磨床上采用陶瓷结合剂CBN砂轮实现了对Ni-SiC复合镀层内孔的磨削.实践证明,该工艺方法解决了Ni-SiC弥散复合镀层的精密加工难题,提高了加工效率,改善了表面尺寸形状精度和表面粗糙度.     

树脂基碳纤维复合材料制孔缺陷及其钻削工艺研究

针对树脂基碳纤维复合材料制件制孔时存在的几何缺陷及其钻削时特有的缺陷等质量问题,根据树脂基碳纤维复合材料的特性,提出了在树脂基碳纤维复合材料制孔过程中应采用的工艺方法,并提供了合理的钻削工艺参数。实践证明,该工艺方法解决了树脂基碳纤维复合材料制孔这一加工难题,提高了加工效率,改善了飞机零部件的连接及装配质量.     

激光跟踪仪在无人飞机总装中的应用

介绍了激光跟踪仪测量系统的测量原理、功能及其在无人飞机总装中的应用,并简要介绍了基于FARO公司CAM2Measure平台上利用OLE技术用VB6.0二次开发的、用于无人飞机水平测量数据处理的专用软件,提高了数据处理的效率、精度及可靠性。     

热压罐成型中温固化复合材料模具

介绍了几种主要适于热压罐成型中温固化复合材料的模具铝模具、钢模具和碳纤维/环氧复合材料模具,并对其优缺点进行了比较。     

无人机复合材料构件整体辅助定位工装的制作技术

本文主要介绍了小型无人机复合材料结构件的特点及成型蜂窝夹层结构板件中梁缘条、肋缘条和框层压板结构用整体辅助定位工装,并详述了整体辅助定位工装的制作工艺过程。     

在AutoCAD环境里用VBA实现零件特征库的建立

围绕着特征这一哲理,研究了零件特征库的建立过程,提出了在AutoCAD环境里用VBA实现零件特征库的建立方法。然后,以此方法为基础,在AutoCAD环境里用VBA初步实现了零件特征库的一个原型系统。     

基于VB的无人机水平测量数据处理系统的研究

采用VB6．0结合Access2003数据库的方案，按照而向对象的编程思想，成功地建立了无人机水平测量数据处理系统，提高了数据处理的效率和可靠性，对面向小型数据库的数据处理系统的开发具有一定的参考价值。     

翼身融合体小型无人机胶接技术研究

本文介绍了翼身融合体无人机的胶接技术。详述了翼身融合体无人机的结构特点及其主要零、组件的材料构成。重点介绍了胶接用胶黏剂的选择依据、翼身融合体无人机的胶接工艺条件及几种适用的胶黏剂基本性能。同时简述了无人机的装配胶接工艺过程,包括产品零件预装配、表面处理的影响因素及不同材料所采用不同的处理工艺、胶黏剂的涂覆及装配与固化等工艺过程。经过几十架次的试验飞行证明此胶接技术胶接可靠,能满足飞行要求。