水性罩光清漆固化反应速率及漆膜性能研究

水性罩光清漆固化反应速率对于以“湿碰湿”工艺施工的水性三涂一烘（3C1B）体系有很大影响,水性罩光清漆的固化反应速率主要由作为交联剂的氨基树脂所控制。本文对 3种不同类型的氨基树脂进行了红外表征（ FT-IR）,分析了其分子结构。分别以上述氨基树脂作为交联剂制备水性罩光清漆,通过旋转流变仪测试清漆在固化过程中剪切储存模量的变化,探究了上述氨基树脂对水性罩光清漆固化反应速率的影响。对比了所制备的水性罩光清漆搭配水性 3C1B中涂和色漆的漆膜性能,分析了氨基树脂对漆膜性能的影响。研究结果表明：以甲醚丁醚混合醚化的氨基树脂作为交联剂的水性罩光清漆的固化速率适用于 3C1B体系,且制备的漆膜性能最佳。     

基于ACM在线评测推荐系统模型研究

针对目前用户对在线程序评判系统选题目盲目问题,建立了ACM在线评测推荐系统模型。通过定义题目的难度系数及所属知识点类型,对用户所做题目运用web数据挖掘技术,进行归类挖掘,然后运用基本推荐策略将题目推荐给用户,通过此平台用户登录在线评判系统网站不再盲目选题。     

水性汽车保险杠底漆的研制及性能研究

目前国内附着力促进剂和汽车保险杠底漆水性化的技术仍不成熟,因此本研究选择了4款日本广泛使用的水性附着力促进剂:EA-8、DK-1、DK-2、DK-3。在本次实验中,通过对不同附着力促进剂所制涂料的性能测试,发现DK-3的耐水性优于其他三款助剂,结合附着力促进剂结晶度和接触角的测量结果,说明高结晶度和低亲水性能提升附着力促进剂的耐水能力。随后配制PVC分别为35%、25%、20%、15%的水性汽车保险杠底漆,最终得到了通过一汽大众汽车保险杠底漆性能指标(TL211)的配方。