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1.
随着页岩气压裂过程中,井的垂直深度的不断加深,对滑溜水的减阻性能要求越来越高。为了大幅
度降低施工摩阻,降低施工压力,改善压裂改造效果,研发出了一种低摩阻的滑溜水体系。通过黏土防膨实验,优
选出最佳防膨剂浓度为1%;通过测定助排剂溶液的表面张力值,优选出的助排剂为FCS-283,浓度为0.5%;将减
阻剂与优选出的配伍性能好、协同效应好的黏土稳定剂、助排剂等复配形成了一系列新型滑溜水体系,测定体系了
减阻率。实验优选出的滑溜水体系为1%防膨剂+0.5%FCS-283+0.175%JC-J10,其减阻率达73.5%。该体
系能够大幅降低滑溜水摩阻,降低大型压裂的施工成本。  相似文献   
2.
研究表明:在燃料燃烧过程中氮氧化物(NOx)的生成不可避免,而氮氧化物是形成酸雨以及对臭氧层产生破坏的主要污染物,工业排放氮氧化物已被列为重点控制污染物。目前,乙烯装置裂解炉主要采用低氮燃烧器来降低烟气中的氮氧化物含量。但随着环保要求的进一步严格,必须考虑裂解炉烟气中氮氧化物含量满足更低的排放指标的要求。介绍了国内某新建乙烯装置裂解炉采用SCR脱硝技术的应用情况,并提出优化改进意见。  相似文献   
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