绞车大轴不解体超声波探伤(续)

<正> 四、探伤步骤及方法1.探伤步骤(1)测量各部尺寸,观察受力部位,确定探伤部位和探伤方法。(2)清洗磁粉探伤部位,超声波探伤头放置部位表面。(3)磁粉探伤。(4)磁扮探伤发现缺陷后,应用裂纹深度测量仪测量裂纹深度。(5)作好磁粉探伤记录。(6)超声波纵波探伤。(7)超声波横波探伤。(8)作好超声波探伤记录。(9)写出绞车大轴不解体探伤的综合报告,详见“工艺程序因果分析图”。     

绞车大轴不解体超声波探伤

<正> 一、问题的提出矿井绞车是井筒提升煤、矸石、下放材料、升降人员和设备的大型机械设备,该设备是否安全运转将直接影响煤炭生产和人身安全。绞车事故的产生除因操作不当、设计、安装、材料等带来的隐患外,大部分恶性事故是由于绞车主要部件长期使用,高速运转,在交变应力作用下产生的疲劳裂纹造成的。尤其是绞车大轴担负着整台绞车主要载荷以及非大轴事故造成的载荷和大轴本身材质强度和刚度变化,产生疲劳裂纹的机会较多,其裂纹为表面横向裂纹,这种裂纹延伸速度较快,如不及时发现处理将会造成不堪设想的断轴事故。绞车大轴的一般探伤方法是在轴上没有任何部件、大轴表面全部裸露的情况下采用磁粉探伤检验,而使用中的绞车大轴由于受组装在轴上的结构件复盖,不能采用磁粉探伤方法检验。但这些部件所在轴上的部位正是应力集中、易产生表面横向疲劳裂纹的区     

铝合金/PC-ABS GF20嵌件注塑热熔胶膜粘接性能研究

为金属/塑料复合结构用热熔胶的选择及在注塑领域的应用提供借鉴,以RS-TES0801热熔胶膜、CO-CL-0013水性热熔胶和TC204热熔胶膜为胶粘剂,制备了8014-H21铝合金板与PC-ABS GF20的嵌件注塑件。通过红外光谱法、差示扫描量热法对3种热熔胶膜的分子结构及热性能进行了表征,研究了3种嵌件注塑件的剥离强度、耐热老化、耐冷热循环冲击及防潮性能。结果表明,TC204聚烯烃热熔胶膜完全熔融温度为122.71℃;以TC204热熔胶膜为粘结剂的0.58 mm 8014-H21铝合金/PC-ABS GF20嵌件注塑件剥离强度达到了62.12 N,且耐候性能优异。