隧道窑预热带数学模型数字模拟研究

本文建立了包括制品传热、窑体散热、窑车蓄热、漏入冷空气、流量分配以及烟气组成分配等多种过程的火焰隧道窑预热带数学模型。模型中首次采用了垂直方向的划分方法。编制了数学模型软件。用正交实验设计方法对不同窑车衬料、漏入冷空气量以及料垛码法情况进行了数字模拟。数字模拟结果指出,上述三种因素都是温差的显著影响因素,其中漏入冷空气作用最为显著,是温差的主要原因。