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本文通过高压空气及氦气的气保压试验来研究氯化丁基橡胶的长期保压性能,获得了氯化丁基橡胶在高压状态下两种保压介质的气密性能数据。试验数据表明,气瓶在短期保压时间内,保压气体重量与时间近似线性关系。在长期保压时间内,气体的压降与保压时间呈非线性关系,气瓶在保压初期的透气率较大,随保压时间的加长,气瓶的透气率呈快速减小趋势。 相似文献
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碳纤维增强环氧树脂基复合材料(CFRP)是目前航空航天领域最常用的一种新型高性能复合材料,材料在服役过程中受到湿-热-载荷三场耦合作用而导致力学性能发生退化。本文采用水煮的试验方法,研究了载荷对CFRP吸湿和脱湿特性的影响,以及吸湿和脱湿后材料弯曲性能的变化规律,并依据相应的半经验数学模型对材料进行了寿命预测。试验结果表明:外载荷作用促进了CFRP的吸湿行为,且材料的表观扩散系数、平衡吸湿量随着载荷的增加而增加;在湿-热-载荷作用下,CFRP的界面出现了脱粘现象,并造成了不可逆转的损伤,材料吸湿后弯曲强度和脱湿后弯曲强度恢复率随载荷增加呈现下降趋势;弯曲载荷很大程度上缩减了复合材料的使用寿命,在进行复合材料构件设计时,考虑弯曲载荷的影响对构件安全性和可靠性具有重大意义。 相似文献
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本文在环形容器复合材料缠绕原理的基础上,从环形容器工作下的受力状态分析入手,推导出环形容器的受力方程;根据环形容器双螺旋缠绕测地线方程,结合相关工艺参数,进行复合材料结构铺层设计,确定出优化缠绕线型的切点数。根据该理论,通过编写VB程序,实现纤维缠绕环形容器复合材料纤维层的计算机参数化设计。 相似文献
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