数码迷彩喷涂工艺的研究

简要介绍了数码迷彩喷涂的基本特性,并对数码迷彩喷涂工艺进行了详细论述。     

无渣免水洗有机膜前处理剂在汽车零部件中的应用

介绍了一种不含磷、无渣、免水洗的有机膜前处理剂。这种产品由脂肪酸皂胺、复合耐高温缓蚀剂、活性成膜剂、多聚螯合剂和齐聚物经特殊工艺配制而成,产品中含有极性强大的─O─、─NHn、═C═O、─CO─O─等基团,能与金属表面发生牢固的配位。与磷化、锆盐硅烷陶化处理相比,该有机膜前处理剂的处理温度为0~40°C,处理时间30~60 s,可省去加温设备、除渣槽、污水处理等设备,综合处理成本最低,只有磷化的62%左右。以该有机膜前处理剂处理后的漆膜附着力为0级,经过264 h的中性盐雾试验后附着力为1级,冲击强度为50 kg·cm,可作为磷化的替代技术应用于喷漆或喷粉的汽车零部件的前处理。     

重型车车桥水性漆涂装工艺

简要介绍了磷化成膜和水性漆成膜原理，重点介绍了车桥涂装材料和工艺设备，对提高载重车车桥涂装质量具有一定的指导意义。     

浅谈商用车套色质量控制要点和发展趋势

重点介绍了套色工艺流程的选择,通过对分色位置的确定、套色遮蔽材料的应用、作业方法等方面的控制,避免套色过程中的诸多质量问题,同时介绍了套色工艺的发展趋势,作为主机厂选择套色工艺的参考,最终达到提升套色产品质量和生产效率的目的.