双组分硬沥青水浆燃料的研制

用二连脱油沥青和尤利卡沥青混合物作原料,按双指标控制的自然粒度分布粉碎,分段加入水和结构相似、相对分子质量接近的分散剂,可以制备一种清洁化的液体代用燃料。该燃料具有高沥青含量(大于65%),低粘度(小于100 mPa·s,100 r/s),泵送性能和流动性好,稳定性满足工业要求,燃烧效率高,便于组织燃烧,燃烧烟气有害物含量低等优点。采用不同软化点的硬沥青复合制成水浆,对解决高软化点沥青的出路问题、增强溶剂脱沥青和尤利卡热裂化工艺的竞争力以及解决沥青水浆工业化的难题都具有重要意义。     

掺兑催化裂化油浆对渣油脱沥青过程的影响

在小型溶剂脱沥青试验装置上,向三种减压渣油掺兑催化裂化油浆后进行了丁烷馏分脱沥青的研究.油浆的加入对溶剂脱沥青过程有较大的影响.在相同的脱沥青工艺条件下,掺油浆后的渣油所得DAO收(?)加,DAO及脱油沥青的质量都明显改善.本文对掺油浆渣油脱沥青过程的机理及其在重油深度加工中的作用进行了讨论.     

建筑沥青生产新工艺——渣油过热水蒸汽裂解缩合

在实验室中研究了一种从石油残渣油制取建筑沥青的新工艺——水蒸汽裂解缩合。使用了任丘减压渣油、任丘减压渣油的丙烷脱油沥青和胜利减压渣油三种不同原料。实验是在5升的反应器中,在过热水蒸汽存在下,反应温度为400～415℃、常压条件下进行,反应时间则根据产品沥青的软化点来选择。该过程除可得到规格要求的建筑沥青外,还可以得到一定数量的轻质馏出油,催化裂化原料和少量燃料气。各产品的产率随原料和反应条件变化。与氧化沥青过程相比,本过程另一个突出的优点是不排出有害气体,因而可以显著地减少对大气的污染。     

超临界流体萃取分离改善渣油炭化性能的研究

超临界流体精密分离技术（ＳＣＦＥ）具有分离精度高、分离温度低等优点,利用超临界戊烷将辽河减压渣油切割成多个窄馏分,并对渣油及其ＳＣＦＥ馏分的炭化反应性能、反应残余物性质与原料性质的关系进行了讨论。结果表明,ＳＣＦＥ可以将渣油切割为具有不同族组成的窄馏分,这种对族组成的选择能力可用于从渣油中获取族组成适合形成各向异性发达的中间相的馏分,表明了ＳＣＦＥ是一种改善复杂烃类混合物炭化性能的有效技术。     

硬沥青水浆工业制浆工艺的研究

通过对硬沥青水浆制浆工艺进行的研究 ,提出了预混合式制浆新工艺 ,制取了粒度分布、粘度和稳定性满足要求的硬沥青水浆 ,较好地解决了硬沥青水浆工业连续制浆难的问题 ;并提出了硬沥青喷射制浆的低能耗清洁制浆工艺设想。     

炼油厂确定最高收率的新方法—馏程控制法

本文针对炼油厂现有技术水平和具体生产情况，提出便于操作的馏程控制法，同时兼顾产品质量和收率，间接实现炼油厂长周期获取油品最高收率。     

孤岛管输油常压渣油溶剂脱沥青的研究

<正> 孤岛原油是我国适宜于生产道路沥青的较好的原油之一。用孤岛原油研制道路沥青已进行了大量研究和试制工作,并在武汉、上海、北京和哈尔滨等八省市铺设了试验路,进行了几年的观测研究。从七十年代末以来,齐鲁石化公司胜利炼油厂以直馏和渣油轻度氧化工艺生产了约百万吨道路沥青,在我国城乡交通建设方面发挥了巨大作用。但经     

采用丙烷脱沥青工艺探讨催化裂化油浆的合理应用

在实验室现有的溶剂脱沥青装置上对催化裂化油浆进行丙烷脱沥青研究。结果发现油浆经过丙烷脱沥青后，大部分芳烃富集到脱油沥青中，使脱油沥青可作为较好的沥青调合组分；脱沥青油的n(氢）／n（碳）一般低于1．66，虽然其裂化能力较差，但由于脱沥青油作为原料催化裂化时的汽油产率低于VGO原料，而柴油产率大于VGO，因此，在VGO中掺炼部分脱沥青油可改变催化裂化的产物分布。