全文获取类型
收费全文 | 61篇 |
免费 | 1篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
综合类 | 2篇 |
化学工业 | 2篇 |
金属工艺 | 1篇 |
建筑科学 | 2篇 |
能源动力 | 1篇 |
水利工程 | 2篇 |
石油天然气 | 10篇 |
武器工业 | 2篇 |
无线电 | 18篇 |
一般工业技术 | 18篇 |
自动化技术 | 5篇 |
出版年
2014年 | 1篇 |
2013年 | 1篇 |
2011年 | 2篇 |
2010年 | 1篇 |
2009年 | 1篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有63条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
离心泵特性曲线的测定是化工原理的重要内容,涉及到伯努利方程和连续性方程在流体流动中的实际应用,公式复杂,计算量大.本文利用C语言的强大结构化编程和计算功能,处理了“离心泵特性曲线的测定”实验数据,给出了程序设计的思路和方法,得到了离心泵的特性曲线.从曲线可以看出,随着流量的增大,离心泵的压头减少,轴功率升高,和教材完全一致.而离心泵的效率随流量增大而增大,并未出现先增大后减小的情况,可能是由于流量较小所导致.通过分析曲线可以得到离心泵操作相关的知识,离心泵必须在流量较小的区域工作才能获得较大的压头,大流量的离心泵需要配置大功率的电机,离心泵启动之前应关闭出口阀等.此外还发现压力表和真空表的读数随流量的增大而变小,解释了此现象.该程序结构简单,维护方便,通过简单修改可用于处理其它化工原理实验的数据,充分发挥了C语言的特长来解决化工原理计算复杂的特点. 相似文献
3.
4.
采用脉冲激光沉积制备了新型无铅压电Bi0.5(Na0.7K0.1Li0.2)0.5TiO3陶瓷薄膜,分别利用X射线衍射仪、X射线光电子谱、俄歇电子能谱、原子力显微镜及扫描电镜研究了该薄膜的晶体结构、组成成分及表面形貌.结果表明,薄膜基体温度和工作气压对所生长的薄膜影响较大;在SiO2/Si基片上制备Bi0.5(Na0.7K0.1Li0.2)0.5TiO3薄膜的最佳温度和氧气压力分别为600℃和13Pa;利用脉冲激光沉积的薄膜具有精细的表面结构. 相似文献
5.
利用企业的电子陶瓷工艺制备了CeO2掺杂Bi0.5(Na1-x-yLixKy)0.5TiO3无铅压电陶瓷,并研究了CeO2掺杂对该体系陶瓷的介电压电性能与微观结构的影响。X-射线衍射结果表明,掺杂的CeO2扩散进入了Bi0.5(Na1-x-yLixKy)0.5TiO3钙钛矿结构的晶格;SEM观察结果表明,少量的CeO2掺杂可改进该陶瓷的微结构;介电压电性能研究结果表明,CeO2掺杂对该陶瓷体系的综合性能有较大改善,室温下该体系配方的压电常数d33可达199 pC/N,径向机电耦合系数kp达39.3%,同时降低了陶瓷的介电损耗(tanδ=2.0%),提高了其机械品质因数。 相似文献
6.
钛酸铋钠基无铅压电陶瓷研究近期进展 总被引:2,自引:0,他引:2
钛酸铋钠(分子式是Bi0.5Na0.5TiO3,简写为BNT)基无铅压电陶瓷性能优良,但与铅基陶瓷相比还有相当的差距,其性能有待进一步提高.从BNT基陶瓷改性、陶瓷新体系以及陶瓷制备技术等多方面,分析了提高BNT基陶瓷性能的原理、途径和方法,指出了发明陶瓷新体系的有关思路,讨论了陶瓷制备技术与陶瓷性能的关系.同时,列举了近期在BNT基陶瓷性能改善研究中的若干新进展和新结果、性能良好的BNT基陶瓷新体系及制备工艺和制备新技术对陶瓷性能的影响,并对今后的相关研究进行了展望. 相似文献
7.
8.
BNKLT无铅压电陶瓷中频滤波器的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
采用本组发明的[Bi0.5(Na1-x-yKxLiy)0.5]TiO3(BNKLT)系无铅压电陶瓷,研制了单片式中频陶瓷滤波器。该体系陶瓷具有较高的使用温度,在160℃以上仍具有较强压电性。利用此体系材料,采用轮廓振动模式,制作了插损约为3 dB,中心频率约为530 kHz,带宽约为8.8 kHz,左、右选择性均良好的无铅压电陶瓷单片式中频滤波器。除中心频率以外,各项指标均与村田公司同类含铅陶瓷中频滤波器(SFU系列)产品相当,具有良好的应用前景。 相似文献
9.
为了提高柴油机的扭矩储备系数,对喷油泵出油阀削扁密封锥面、削扁减压环带进行大量的试验,最后选择了副扁密封锥面和副扇成压环带相结合的改进方案,并对这种改进后的出油阀进行了喷油泵试验和配机试验。试验结果表明,改进后的出油阀提高了喻油泵的平均有效喷射压力和高压油管内的压力传播速度,增加了最大扭矩工况点的供油量,同时能保持杯定工况时供油量基本不变,这位柴油机的担任储备系数大大增加。配机试验还表明,改进后的出油阀在提高柴油机动力性的同时,能够保持燃油消耗率和低速时的烟度值基本不变。 相似文献
10.