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1.
临兴区块采用常规马达滑动钻进易产生托压现象,严重制约现场作业效率,造成钻井周期长,钻井成本居高不下。为解决滑动钻进托压问题,针对水力振荡器碟簧参数开展优化设计,优化后的碟簧弹性势能可有效释放,大大提高了水力振荡器效率及寿命,加工测试结果表明工具性能良好。应用该工具进行现场试验与应用,结果表明,采用优化后的水力振荡器与常规马达钻进相比:大钩载荷变化平稳,托压得到解决,减少钻头对地层的轴向冲击,钻头轻微磨损,机械钻速提高36%~106%。该自主化工具在临兴区块首次应用并取得良好效果,大大缩短了钻井周期,提速效果和经济效益显著,为解决滑动钻进托压问题、提速降本增效提供了一定的技术经验。  相似文献   
2.
对于油气和地热钻井完井过程中发生的溶洞型漏失,目前仍然缺乏有效的解决办法。为此,提出了聚能筑巢堵漏技术,并开展了金属桥架管柱优选和爆炸成形性能试验研究。首先介绍了聚能筑巢堵漏技术及其原理;然后建立了金属割缝管爆炸成形数值模型,分析了不同材料、不同割缝形式金属割缝管爆炸后的形态;最后设计了地面试验装置,确定了试验方法,并根据模拟结果,分别在空气、淹没、淹没围压环境中进行了地面试验。数值模拟得出,交错垂直开槽的5系铝合金割缝管在爆炸后变形适宜且不会失效,可以用作筑巢桥架材料;设计的试验装置可以较为真实地模拟井下工况,为进一步研究不同结构筑巢工具的炸药用量提供了条件。研究结果表明,聚能筑巢堵漏技术有望较好地解决堵漏材料难以留存、不易形成人工井壁的技术问题,进而提高溶洞型漏失的堵漏成功率、降低钻井完井成本。   相似文献   
3.
在TAML5级完井分支井眼下尾管过程中,要求尾管上部封隔器耐高温、通径大,实现20 684 kPa压力密封。为满足上述要求,设计研发了一种机械式大通径尾管封隔器。该封隔器胶筒密封部分以45#钢架为主体,外部硫化橡胶,使用时,通过上部管柱施加压力,45#钢架膨胀,完成封隔器坐封。试验结果表明:9-5/8″套管用机械式大通径尾管封隔器内径达173 mm,整机坐封简易,可实现20 684 kPa密封,125℃条件下,胶筒可实现29 992 kPa密封。该封隔器的研制成功,为TAML5级完井提供了技术支持,具有良好的应用推广前景。  相似文献   
4.
本文针对某轻烃厂原油稳定装置原油C3+拔出率较低原因进行分析,通过分析,制定了提高原油稳定温度、增加气提流程等工艺措施,提升原油稳定装置效果,并对措施实施前后原油稳定装置参数、产生的原油稳定气量、稳定气有效组分、轻烃产量、原油饱和蒸气压等数据进行了对比分析。  相似文献   
5.
“高含水”是制约渤海油田增储上产的主要因素之一。为实现控水目标,在深入了解油藏特点和出水机理的基础上,创新性地融合了多种控水工艺,形成一套全新的复合型完井控水技术。在单井的整个生产周期内,可以有效降低含水率,实现了控水工艺质的突破和全寿命控水的理念。在设计阶段,因地制宜选取适应于变密度筛管+封隔器+中心管控水或ICD筛管+封隔器+中心管控水两种方案,并采取低压差投产控制技术生产。现场实践证明,新型复合型完井控水技术起到了延缓水锥突进的目标并取得了良好的控水效果。  相似文献   
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