负载型La-K-Cu-Mn-O催化剂同时去除颗粒物和NOx性能

通过在柴油机排放颗粒物过滤器上负载La_0.8K_0.2Cu_0.05Mn_0.95O₃复合金属氧化物催化剂并进行实际柴油机尾气挂烟,利用程序升温反应技术,对同时催化去除柴油机颗粒物和氮氧化物反应进行了实验研究。研究结果表明,空白载体上实际柴油机排放颗粒物燃烧生成的CO₂曲线呈双峰,分别对应于可溶性有机物和干碳烟的燃烧。负载型催化剂能有效降低可溶性有机物和干碳烟的燃烧温度,促进NO向N₂转化。与淤浆法相比,浸渍法负载的催化剂效果更好,浸渍法负载催化剂可以将起燃温度降至160 ℃,最高的NOx向N₂转化率达63.4%。