无粘结预应力楼板新规范设计方法

目前国内现浇预应力楼板几乎均采用无粘结预应力方案,因而掌握其设计方法无疑具有现实意义。本文根据新规范,系统地介绍了高层建筑无粘结预应力楼板的设计方法,内容包括:设计原理、基本步骤及设计中需要注意的一些问题。     

振动监测——设备故障的早期诊断

<正>1概述随着水泥工业生产率的提高,岗位人员越来越少,虽然设备运转的常规参数(如温度、压力、电流等)已引入到中央控制室,但设备运转仍处于无人看守状态,岗位人员在有限的巡检时间内无法判断设备是否正常,设备隐患不能及时排查,导致设备出现故障甚至事故。因此,有必要引入设备状态测量仪器,跟踪检测设备运转状态,经过一段时间的数据积累,得出正常的运转状态参数,当测量的数据出现异常,通过数据分析判断设备故障点,做到早期诊断设备故障,避免事故发生,同时该     

“互联网+”背景下西藏大学英语师范专业微格教学的应用现状及对策研究

微格教室是师范生进行模拟教学的重要场所,在提高师范生的教学技能方面发挥着重要作用。本文分析西藏大学英语师范专业微格教学的特点与存在的问题,并针对性地提出相应的改进措施,以期提升西藏大学英语师范专业微格教学的水平,助力培养英语师范方向的高素质人才,更好地为教育事业服务。     

组合维修策略的应用

卷包设备大部分的检修作业任务由轮保轮修承担,轮保轮是实施卷包设备预检修的重要环节。青岛卷烟厂卷包车间通过多年的创新和优化,整合各种维修策略,已经形成较为完善的轮保轮修模式。     

钢筋混凝土梁体外预应力加固简化计算方法

体外预应力技术是加固既有钢筋混凝土梁最有效的方法之一。体外预应力加固既有钢筋混凝土梁,加固概念明确,加固效果明显。本文主要阐述体外预应力加固的概念、加固机理、计算方法及设计建议。     

基于快速成型技术的汽车造型设计方法研究

针对当前我国汽车造型设计的诸多困难之处,提出了适合我国汽车生产实际的基于快速成型技术的汽车造型设计方法,并以某款运动型轿车为例介绍了该方法的主要步骤.该方法具有造型速度快、成本低、易于修改与实现、对设计者的技术水平要求不高等特点.其与当前车身设计方法的主要区别在于:利用彩色效果图直接建立车身三维CAD模型;利用快速成型技术制作车身实体模型.     

石墨基体上电沉积铜成核机理的研究

通过循环伏安法和恒电位阶跃暂态法,研究硫酸铜-硫酸溶液中铜在石墨基体上的电沉积行为,并利用扫描电子显微镜观察石墨基体表面金属铜沉积颗粒的形态和分布。结果表明:在较正的电位区间内,铜的沉积遵从连续成核机理;而在较负的电位区间内,铜的沉积遵从瞬时成核机理。     

面向对象和服务的桥梁工程信息管理平台研究与实践

基于建筑信息模型(BIM)技术在桥梁工程信息化管理的研究现状,提出“面向服务 的架构+面向对象的编程”的两面向方法,融合应用 BIM 和地理信息系统(GIS)技术,构建了面 向对象和服务的桥梁工程信息管理平台,并实践应用于盐城特大桥的施工管理全过程。结果表 明,线性工程点多、面广、线长且离散性大,信息管理平台解决了开放环境组织多级分散、协 同管理难、数据多元异构等问题,在前期策划阶段指导大临规划和征地拆迁,在智能制造阶段 实现预制构件智能生产管理,在施工建造阶段实现进度、技术和在线监测管理等,提升了桥梁 等线性工程管理的数字化水平,为工程的品质建造提供技术支撑。