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为了提高微通道散热器的散热性能,采用Fluent对散热器内部流场流动和换热特性进行了数值仿真分析。同时通过调整通道和翅片截面的宽度,添加肋柱与孔洞,设计了一种新型微通道散热器结构。结果表明:在不同入口体积流量(0.25—1.5 L/min)下,新型微通道散热器结构的各通道内质量流量的极差为初始结构的1/8,流体不均匀分配因子为初始结构的9%—56%,基底最大温度降低6.4—8.8℃,基底平均温度降低7.1—10.1℃,高换热量区内换热量的极差为初始结构的17%—24%,平均Nu数是初始结构的2.1—2.4倍。Rth值较初始结构减少了7%—26%。说明该设计结构下的内部流场分配均匀且换热型性能优越。 相似文献
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采用高光谱方法表征在不同冷冻复温条件下南果梨可溶性固形物含量变化的特征,设置不同的冷冻复温条件(临界温度、循环次数、保温时间以及降温速率),采集其高光谱反射的光谱图像,并进行可溶性固形物含量测定。采用4种不同的预处理方式[多元散射校正(multiplicative scatter correction,MSC)、标准正态变量交换(standard normal variate,SNV)、平滑-标准正态变量交换(Savitzky-Golay standard normal variate,S-G-SNV)、平滑-多元散射校正(Savitzky-Golay multiplicative scatter correction,S-G-MSC)]并结合竞争性自适应重加权算法(competitive adaptive reweighted sampling,CARS)所识别的特征光谱,通过偏最小二乘法(partial least squares method,PLS)建立南果梨不同冷冻-复温条件下获得的可溶性固形物模型。结果表明:高光谱能够良好反映南果梨可溶性固形物的含量变化。在不同循环次数下,S-G-MSC-CARS-PLS模型精度最高;在不同降温速率下,MSC-CARS-PLS模型精度最高;在不同保温时间下,SNV-CARS-PLS模型精度最高;在不同临界温度下,S-G-SNV-CARS-PLS模型精度最高。 相似文献
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液滴凝结的换热方式在航空航天工程、蒸汽动力工程、化学工程等工业领域有着广泛应用,滴状凝结更利于强化换热,大多研究专注于单个液滴凝结过程的研究,本文对液滴凝结群的性状特征进行研究,通过可视化的试验设备观察四氟乙烯平板冷表面上的液滴凝结过程,探究在不同过冷度以及相对湿度情况下冷表面上液滴凝结过程的变化规律。试验结果表明:相对湿度较过冷度来看对液滴凝结速率影响最大;第1代液滴数量随凝结时间呈正态分布,不同过冷度下液滴数量峰值出现时间为180~480s,均集中在1.0×1012~1.6×1012区间,高相对湿度下液滴合并时间短,更快进入第2代液滴凝结过程;第2代液滴形成过程中,不同相对湿度下高过冷度液滴数量峰值均高于低过冷度,80%RH时过冷度24K是22K的近2倍;面积率峰值均集中在75%~82%区间,稳定后面积率在65%~85%之间波动。在工程实际中在对液滴状态特定需求下进行环境条件的选取以及对应环境条件下对液滴特性的预测判断具有指导意义,提高冷凝换热设备的换热性能对节约能源、原材料和保护环境等方面具有积极意义。 相似文献
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