CIK换热器技术在天津联化乙烯挖潜改造中的应用

CIK换热器是一种兼有釜式管壳换热器外壳和板翅式换热器内芯的高通量换热器,具有重量轻、体积小、传热效率高以及投资省等优点,此次在天津联化乙烯装置改造中的乙烯精馏塔冷凝器上得到了成功的应用.     

考虑LNG冷能利用的乙烯装置制冷系统节能分析

乙烯装置深冷分离过程需要制冷系统提供不同温度级位的冷能,而低温LNG在加热和汽化过程中会释放出大量的冷能.文中研究了LNG接收站和乙烯装置的冷量集成,提出使用携带LNG冷能的中间冷媒在乙烯装置内替代部分乙烯和丙烯冷剂,降低压缩机功率,从而降低乙烯装置能耗.以某1200 kt/a乙烯装置为例,使用-80℃中间冷媒在装置内...     

CIK换热器技术在天津联化乙烯装置挖潜改造中的应用

CIK换热器是一种兼有釜式管壳换热器外壳和板翅式换热器内芯的高通量换热器，具有重要轻，体积小，传热效率高以及投资省等优点，此次在天津联化乙烯装置改造中的乙烯精馏塔冷凝器上得到了成功的应用。     

制冷压缩机出口冷剂收集罐的设置与控制

传统的丙烯、乙烯和甲烷三种单组分制冷,以及新近发展起来的多元混合制冷都是乙烯装置中重要的辅助单元,可被视为使用工艺物料工作的公用工程系统。文中以此为基础,对其压缩机出口气相的冷凝形式,凝液的收集、贮存或缓冲方式做了介绍,对冷剂收集罐的设置特别是液位控制情况进行了分析与比较,并就三元制冷的优化方案提出了笔者的观点。     

乙烯装置利用LNG轻烃的方案探讨

针对某以石脑油和加氢尾油原料为主的老乙烯装置如何利用山东LNG轻烃资源,从原料替代、扩能改造和并联新线3个方面进行了初步方案探讨。指出新建1套以轻烃为原料的乙烯装置,老装置退出轻烃原料,新、老装置互为依托,对全厂总物平负面影响最小,既解决了老装置目前原料轻质化带来的操作问题,又可使新装置流程简化,总体效益最佳。     

全馏分加氢和产品加氢在乙烯C2系统改造中的应用

某乙烯装置的冷区C₂系统,在两轮改扩建中,先将全馏分加氢改造成产品加氢,使其中间的加氢、洗涤和干燥部分未做大改动;后又改造到全馏分和产品叠加加氢,解决了改造中制冷剂使用遇到的困难,两次改造使装置生产能力都提高60%以上。应用这一措施,一定程度减少了装置改造工作量,并有效地改善了系统操作的稳定性。     

裂解原料对前脱丙烷塔釜温的影响分析及系统优化

选用乙烷、丙烷、液化石油气(LPG)、石脑油和加氢裂化尾油等5种有代表性裂解原料的裂解气,对低能耗乙烯分离技术(LECT)前脱丙烷前加氢流程中的急冷、压缩到两个前脱丙烷塔,逐一进行模拟计算和研究。结果表明:裂解气中的C3’s越少,进入脱丙烷系统的汽油量越大,前脱丙烷高压塔的釜温越高;釜液中汽油比例越高则低压塔釜温也越高;裂解气中的汽油组分提前分出对控制前脱丙烷塔的釜温是有益的。前脱丙烷前加氢流程适应于以LPG、石脑油和加氢裂化尾油等重质原料为主的乙烯装置。     

天津联化乙烯装置技术改造设计评析

本文介绍了一套中型乙烯装置通过新增一台北方裂解炉、用高效塔盘改造旧塔、更换“三机”转子、并联激冷冷箱、采用高低压双塔脱丙烷流程第一系列改进措施，使其乙烯产量由140kt/a提高到200kt/a，丙烯由70kt/a提高到99．5kt/a，乙烯综合能耗则由7．05GJ/t下降到6．45GJ／t。     

用环烷酸从稀土溶液中去除铁、铝的研究

本文研究环烷酸—异辛醇—煤油去除高浓稀土溶液中铁、铝杂质的工艺条件。采用调节料液ｐＨ值小于１．５的办法克服萃取中形成乳化的现象；测定了稀土、铁、铝在环烷酸和盐酸中的分配比；提出在离心萃取器中用两股有机相进料的简单逆流萃取的工艺流程。实验结果表明工艺参数合理、操作稳定、萃取设备效率高，多次复用的环烷酸对除铁无影响。稀土萃余液中铁含量＜２ｍｇ／Ｌ，稀土损失＜１％。     

三元制冷系统轻冷剂流道堵塞问题的分析与对策

针对乙烯装置的三元制冷系统在运行中轻冷剂过冷和致冷流道出现堵塞的问题进行分析,提出相应的改进措施。杂物淤积和杂质冻堵是造成流道堵塞的主要原因。改进措施包括:认真清扫设备和管道,在杂质容易淤积的地方可设置备用过滤器;降低三元冷剂的杂质和丙烯物料中水的含量;设置备用冷箱;气体配液吹扫等。还可通过调整操作参数来改善三元制冷系统的运行以弥补流道堵塞造成的致冷效果下降,如降低压缩机吸入压力、加大轻冷剂的用量和增加轻组分配比等。改进措施实施后,三元制冷系统的运行参数基本恢复正常,脱甲烷塔塔顶的乙烯损失降低至0.02%(x)以下。