浅谈汽车工厂涂装车间电泳线“不停产”改造

涂装车间电泳线在原线体扩展改造是施工的难点,原工厂产能设计节拍34 JPH,现为满足市场需求将节拍提升到50 JPH,要求电泳线体改造从立项到施工4个月内在“不停产”的前提下完成,通过前期工艺/项目管理策划、识别改造关键路径及施工技术创新,做到电泳线体“不停产”施工,最终实现不影响生产前提下的提产改造。     

车身外观面涂胶研究

对车身外观面涂覆焊缝密封胶进行了研究，通过设备选型、涂装涂胶参数验证、车身造型设计、焊装折边结构胶涂覆、涂装涂胶后缺陷修复的验证研究，达成了密封良好、均匀一致、少瑕疵的外观面涂胶效果，在降低冲压难度的同时，保证了车身造型的美观性。     

电泳裸阳极耐腐蚀性探讨

针对涂装电泳槽底部裸阳极的短期高腐蚀事故进行研究，从阳极本身材质、阳极做工与防护、阳极管壁厚、阳极电流几个方向研究底部裸阳极的耐腐蚀性，对电泳槽内的裸阳极维护给出建议。