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MIP-CGP工艺专用催化剂CGP-1的开发与应用 总被引:11,自引:3,他引:8
阐述了生产汽油组分满足欧Ⅲ排放标准并多产丙烯的催化裂化工艺(简称MIP-CGP)专用催化剂(简称CGP-1)的研究开发与工业应用结果。CGP-1催化剂的基质具有良好的容炭性能,使活性组元受到良好保护,其优势作用在第二反应区得以充分发挥,具有更高的氢转移活性和强的汽油小分子烯烃裂化活性。中国石化九江分公司和镇海炼化公司的MIP-CGP工业试验标定结果表明,与常规FCC相比,采用CGP-1催化剂的MIP-CGP技术在生产烯烃体积分数小于18%的汽油组分的同时,丙烯产率达到8%以上。此外,汽油诱导期大幅提高,抗爆指数增加;总液体收率有所提高,干气产率下降,焦炭选择性良好。 相似文献
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催化裂化装置废催化剂脱金属利用主要有两种方式:物理法和化学法,其中化学法应用较广泛。文中简要介绍几种废剂再活化地方法,其中有国外的DEMET和ACT工艺。国内主要介绍了硫酸铵焙烧法。 相似文献
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介绍了降低汽油烯烃并多产液化气的裂化催化剂RAG-8的研究与工业生产,该催化剂系采用经改性高岭土制备的丰合成单体,以金属氧化物改性的超稳分子筛做活性组份。应用结果表明,RAG-8催化剂不仅具有较强的重油裂化能力、适当的二次裂化反应深度及氢转移活性,还具有良好的水热稳定性,汽油烯烃下降效果明显,液化气收率亦较高。 相似文献
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采用新型制备工艺,特别是通过对基质的改性开发出的MIP-CGP工艺专用催化剂CGP-1,可以选择性控制积炭沉积位置,其积炭后的催化剂仍保持较好的反应性能。孔分析及氩离子(Ar+)刻蚀实验结果表明,CGP-1待生剂中的炭主要沉积在基质的中孔(2~8 nm)中,很好地保护了催化剂的活性中心,这也与红外吡啶吸附酸性分析结果相符。因此,催化剂CGP-1在MIP-CGP装置的第二反应区中能够很好地裂化小分子烯烃,从而达到在降低汽油烯烃的同时多产丙烯这一目标。 相似文献
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高岭土浆液粒度影响因素的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高岭土是半合成FCC催化剂的重要载体,其浆液粒度对催化剂性能有较大影响。高岭土作为载体是半合成FCC催化剂的重要组成部分,其浆液粒度的性能已引起广泛重视。考察了打浆时间对高岭土浆液粒度性能的影响,发现粒度随打浆时间的增加而减小,但是达到一定的时间后高岭土的粒度基本不变。进一步研究了分散剂对高岭土浆液粒度的影响,结果表明,加入分散剂有利于降低高岭土的粒度,提高打浆效率,有利于打浆过程,但加入一定量后,降低粒度的效果不明显。工业生产过程中,可以考虑加入适量的分散剂提高打浆效率,降低浆液粒度。 相似文献
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介绍了降低汽油烯烃并多产液化气的裂化催化剂RAG-8的研究与工业生产,该催化剂系采用经改性高岭土制备的半合成单体,以金属氧化物改性的超稳分子筛做活性组份。应用结果表明,RAG-8催化剂不仅具有较强的重油裂化能力、适当的二次裂化反应深度及氢转移活性,还具有良好的水热稳定性,汽油烯烃下降效果明显,液化气收率亦较高。 相似文献