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以γ-C2S为主要矿物的自粉化低钙水泥在制备和碳化硬化过程中均能显著减少二氧化碳的排放.为实现该水泥的规模化生产,对其工业原料制备方法进行了探讨,并研究了其碳化硬化性能.结果表明:取石灰石、砂岩和铁矿为水泥原料,当石灰饱和系数(KH)为0.67,硅率(SM)为2.50~4.50时,在1 300~1 400℃下进行煅烧,待炉温冷却后即可煅烧出自粉化低钙水泥.用该水泥制备尺寸为40mm×40mm×160mm的胶砂试块,碳化8h后,其抗折强度为8.2MPa,抗压强度为51.6MPa;碳化后再标准养护240d,其抗折强度可达13.9MPa,抗压强度可达70.0MPa. 相似文献
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为了降低水泥的烧成能耗和粉磨电耗,减少CO2气体的排放量,本文提出了一种以γ-C2S为主导矿物的新型水泥-自粉化低碳水泥,并采用加速碳酸化技术使其具有强度.研究表明:该水泥烧成温度为1350℃,早期强度高(8h抗压强度达56 MPa,抗折强度大于8 MPa);水泥自粉化,大大降低了粉磨能耗;水泥中CaO含量仅为40%~50%(质量分数,下同),降低了对石灰石原料品质的要求;生产过程中,相比于普通硅酸盐水泥减少15% ~ 20%的CO2气体排放量;使用过程中每吨水泥可吸收150~200kg CO2. 相似文献
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洛克沙生和阿散酸对肉仔鸡饲养效果的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
为了探讨玉米-豆粕型日粮中添加有机砷剂“洛克沙生”和“阿散酸”对肉仔鸡生长性能的影响,选用了体重相近,体况相似的发育正常且健康的1日龄Avian商品代肉仔鸡216只,采用单因子随机区组设计进行了49d饲养试验。试验分为3个处理组:洛克沙生组;阿散酸组和对照组。结果表明不同处理组之间肉仔鸡平均日增重、平均日采食量和饲料增重比均无显著差异(P〉0.05)。 相似文献
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制备了3CaO·2SiO_2(C_3S_2)矿物,并用加速碳化的方式使其硬化.利用X射线衍射(XRD)、热分析(TG和DTA)、傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS),研究了C_3S_2矿物的CO_2吸收量、力学性能和微观结构变化.结果表明:C_3S_2试块在体积分数为99%的CO_2中碳化24h,CO_2碳化程度可以达到43.3%,抗压强度为74.8MPa;碳化产物CaCO_3和非晶态SiO_2为C_3S_2抗压强度的主要来源. 相似文献
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随着经济的快速发展,我国的交通基础设施大为改善,但是,道路的增长跟不上车流量的增长;与此同时,行车路线变得越来越复杂,间接地增加了道路网的复杂度,这些都为通畅行车带来了一定的阻碍。在交通出现拥堵时,如果能够实时快捷地识别拥堵地点以及拥堵程度,即可采取针对性的措施,避免加剧拥堵。但是,当前交管部门所采取的视频远程监控方式,依靠人工查看,其在拥堵识别的自动化及实时性方面,存在不足。本系统利用交通运行中特定公共车辆实时移动信息,基于NewMap API的地图服务,结合堵塞识别模型,实时地反应城市道路的交通拥塞状况,为动态优化出行路线提供了前提条件。 相似文献
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以摩托车发动机壳体为研究对象,建立基于Pro/E-ANSA的发动机壳体有限元模型;对比分析发动机壳体的模态参数和试验测试结果,验证模型建立的可行性和试验方法的正确性;采用有限元法对发动机壳体进行自由和约束模态分析,探究其振动特性,为发动机壳体结构的优化以及辐射噪声控制奠定基础 相似文献
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