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本文从理论上论证建立以绕组总匝数为最优的目标函数,寻找出函数的极值点,以供分层的依据。其计算方法简便易行,手算也可一次成功,还可利用计算机辅助计算,进行多方案的齿槽配合选择。文中提出以绕组品质因数最优进行最优分层,同时进行了精度的核算,符合工程上的制造要求,具有实用价值。 相似文献
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