道康宁硅酮密封胶在机场混凝土道面灌缝中的应用

机场混凝土道面的各种缝隙需要用合适的接缝材料进行填塞,防止雨水、杂物进入缝隙。介绍填缝材料、背衬材料及接缝板等灌缝材料的要求,阐述道康宁888硅酮密封胶的耐候性、耐变形、弹性、与混凝土的粘结性能,及采用该胶作机场混凝土道面的灌缝材料时道面接缝注胶的接口设计和相应的施工方法。     

改性水玻璃养护剂及应用

在机场施工中,以水玻璃为基材添加其他几种副剂配制成的水泥混凝土养护剂,与混凝土的亲和性较好,喷涂在混凝土表面后,能形成胶状硅酸盐,填充混凝土表层的孔隙,使其硬化,防止和减少表面微裂纹的产生和发展,提高混凝土的强度、渗性和耐磨性,对保证施工质量和耐久性很有效。     

改性水玻璃养护剂的配制及在机场道面中的应用

养护对混凝土道面的强度和耐久性有很大影响。新浇混凝土道面受到外界温度、湿度和风力等作用,在混凝土内部出现湿度梯度,致使水泥水化反应受到影响,产生应力变形和开裂,导致混凝土的强度和耐久性指标下降。笔者在机场施工中,以水玻璃为基材添加其他几种副剂配制成的水泥混凝土养护剂,与混凝土的亲和性较好,喷涂在混凝土表面后,能形成胶状硅酸盐,填充混凝土表层的孔隙,使其硬化,防止和减少表面微裂纹的产生和发展,提高混凝土的强度、抗渗性和耐磨性,对保证施工质量和耐久性很有效。     

混凝土外加剂的应用研究

在混凝土中应用外加剂,要对外加剂和水泥的适应性进行检测、对其掺量进行试配。外加剂的掺入改善了混凝土的微观组成,特别是引气成分引进了大量微小及独立的气泡,使混凝土的含气量增加,提高了混凝土的工作性能和抗渗抗冻性能,增强了混凝土的抗折抗压强度,对提高混凝土的耐久性是非常有效的。     

钢纤维混凝土冲击压缩韧性

利用Φ100 mm SHPB装置分别对60 MPa 强度等级的素混凝土及钢纤维掺量分别为0%,0.2%,0.4%和0.6%的混凝土进行冲击压缩试验,控制在 10/s～20/s,30/s～40/s和75/s～90/s的应变率范围内.以峰值应变和残余强度法,作为韧度评价指标.峰值应变基本随钢纤维含量增加而增加,但随应变率的上升,钢纤维含量对峰值应变的影响减弱.对于C60系列,准静态下,最大增强27% (C60V4),83/s时,最大增强7%(C60V2);应变率86/s左右时,峰值应变基本与钢纤维含量无关.同样,残余强度对应的应变值明显随纤维含量增加而增加,反映出钢纤维的增韧效果.     

拱形结构在射弹侵彻作用下的动力响应分析

为了研究钢纤维混凝土拱形结构和花岗岩拱形结构在射弹侵彻作用下不同的动力响应情况,利用非线性动力有限元分析软件,模拟了长杆射弹对这两种拱形结构正侵彻作用的详细过程,分析了射弹在侵彻过程中的加速度变化以及拱形结构的应力变化情况。分析的结果表明,射弹在相同的速度下侵彻这两种拱形结构时,钢纤维混凝土拱形结构比花岗岩拱形结构有更好的抗侵彻性能。     

杜拉纤维混凝土在机场道面中的应用研究

在机场道面混凝土中掺加一定量的杜拉纤维，能改变混凝土的内部结构，减少混凝土的塑性裂纹和内部微裂纹的出现和扩展,提高混凝土材料介质的连续性。对抑制混凝土道面毛丝裂纹的出现和改善混凝土道面抗冲击、抗冻、抗渗等耐久性有重要的作用。     

机敏混凝土

混凝土是现代最主要的建筑材料 ,但其功能单一、技术含量低、耐久性差的特点严重制约了混凝土材料的发展 ,因此在混凝土材料中复合一些特殊材料 ,使之具有某些特殊功能 ,机敏混凝土就是这样一种具有感知和修复性能的智能混凝土 ,是在混凝土原有的组成基础上掺加复合智能型组分 ,使其具有一定的自感知、自适应和损伤自修复等智能特性的多功能材料     

粉煤灰活性复合激发剂的配制及应用研究

粉煤灰混凝土早期强度低，采用碱激发剂熟石灰和硫酸盐激发剂硫酸钠相复合的化学激发方法，配制粉煤灰活性复合激发剂，使粉煤灰混凝土早期强度发展加快，能满足对早期的设计强度要求。     

水泥砼道面温度梯度的概率特性

本文收集了我国十几个气象台逐日太阳辐射日总量等气象观测数据１０万多个，在此基础上对我国机场水泥混凝土道面温度梯度的概率特性进行了系统的统计分析。