汽车高危零件气味降低办法

车内气味是消费者重点关注的问题之一,降低内饰气味一直是各主机厂的重要目标。在车内气味的诱因中,内饰非金属零件是最关键的因素,降低内饰非金属零件的气味是解决车内气味的重要途径,对车内重点非金属零件的气味进行系统分析并提出常见气味问题的解决方案。     

固载型维生素B1模拟物的合成与催化安息香缩合反应研究

以阴离子交换树脂氯球为载体,把4-甲基-5-羟乙基噻唑固载到高分子载体上制成一种VB1模拟物作为安息香缩合催化剂,考察了溶胀方式、温度对4-甲基-5-羟乙基噻唑固载量的影响,探索了固载型VB1模拟物催化安息香缩合反应的最佳反应条件是：三乙胺为辅助催化剂,80℃下反应90min,收率74．7％,催化剂过滤回收可循环套用。     

高校师范类专业教法教师短缺的原因及其补救措施分析

高校师范类专业教法课是师范生掌握教学理论、发展学科教学能力、胜任未来教学工作的一门必修课。但是,目前高校师范类专业教法教师面临短缺的困境。国家缺乏对高校师范类专业教法教师培养的相关制度,而且教法教师的来源不足、被重视程度不够、岗位缺乏吸引力。要解决高校师范类专业教法教师短缺的问题需要国家、高校以及教法教师多方面的努力。     

3-苄基-5-(2-羟乙基)-4-甲基氯化噻唑鎓绿色合成工艺研究

实验以4-甲基-5-羟乙基噻唑和氯化苄为原料、乙腈为溶剂合成3-苄基-5-(2-羟乙基)-4-甲基氯化噻唑鎓(可作安息香缩合反应的催化剂)。考察了反应温度、时间、溶剂套用次数对收率的影响。实验结果表明,其最佳反应条件为:4-甲基-5-羟乙基噻唑、氯化苄和乙腈的摩尔投料比为1:1:9.6,将反应混合液加热回流15 h后,静置24 h,继续加热回流10 h,经过滤、洗涤和干燥等后处理得产物,收率为88.4%。