青化砭采油厂污水处理技术

针对青化砭污水处理采用的新工艺与污水处理剂进行评价研究,形成了适合青化砭现有工艺的药剂组合,并预测了该地区长6储层注入水与地层水配伍后的结垢趋势。     

气体极化技术在3LPE管道补口补口中的应用

随着国内油气管道的发展,管道直径越来越大、管壁越来越薄,管道补口质量一直是整个防腐层的一个薄弱点。为了进一步提升管道补口质量,气体极化技术在中俄东线天然气管道工程（黑河 -长岭）进行了大规模应用,表明采用该技术的环氧涂层与主管道的聚乙烯层附着力大大增强, 有效地解决了环氧涂料与聚乙烯层之间的粘结问题。     

节能环保型无溶剂环氧减阻内涂层技术——以中俄东线天然气管道工程黑河—长岭段为例

天然气管道涂敷内减阻涂层可以减小涡流区、降低湍流程度、提高输送效率、降低压气站能耗及运行费用。目前国内的涂层以溶剂型涂料为主,溶剂型涂料含有大量挥发的有机溶剂(VOC),不但会对人体健康产生危害,而且还有可能对自然环境造成污染;而无溶剂涂料不含VOC,各项机械性能和耐化学介质性能都明显优于前者。为了克服无溶剂环氧脆性大、抗弯曲性能差、涂料黏度过高及施工难度大等缺点,从涂料改性和改进喷涂工艺参数两个方面进行了研究,并在中俄东线天然气管道工程试验段开展了验证试验。研究结果表明:①固化剂对涂层的抗弯曲性能影响较大,较之于改性酚醛胺和脂肪族多元胺固化剂,聚酰胺类对增强涂层的抗弯曲性能效果显著;②环氧树脂分子结构的支链越短、分子量越小,黏度越低;③涂层生产宜采用常温下黏度小于10 Pa·s的树脂原料,并添加适量的稀释剂;④涂层生产过程中钢管内壁粗糙度宜控制在30～50μm,喷涂温度控制在50～70℃,喷涂压力需大于5 MPa,涂层厚度控制在65～160μm,可更好的保证涂层满足工程需求;⑤在中俄东线天然气管道工程中,应用无溶剂环氧减阻内涂层的节能效果显著。结论认为,该研究成果解决了无溶剂环氧涂料...     

节能环保型无溶剂环氧减阻输气管道内涂层技术——以中俄东线天然气管道工程黑河—长岭段为例

天然气管道涂敷内减阻涂层可以减小涡流区、降低湍流程度、提高输送效率、降低压气站能耗及运行费用。目前国内的涂层以溶剂型涂料为主，溶剂型涂料含有大量挥发的有机溶剂（VOC），不但会对人体健康产生危害，而且还有可能对自然环境造成污染；而无溶剂涂料不含VOC，各项机械性能和耐化学介质性能都明显优于前者。为了克服无溶剂环氧脆性大、抗弯曲性能差、涂料黏度过高及施工难度大等缺点，从涂料改性和改进喷涂工艺参数两个方面进行了研究，并在中俄东线天然气管道工程试验段开展了验证试验。研究结果表明：①固化剂对涂层的抗弯曲性能影响较大，较之于改性酚醛胺和脂肪族多元胺固化剂，聚酰胺类对增强涂层的抗弯曲性能效果显著；②环氧树脂分子结构的支链越短、分子量越小，黏度越低；③涂层生产宜采用常温下黏度小于10 Pa·s的树脂原料，并添加适量的稀释剂；④涂层生产过程中钢管内壁粗糙度宜控制在30～50 μm，喷涂温度控制在50～70 ℃，喷涂压力需大于5 MPa，涂层厚度控制在65～160 μm，可更好的保证涂层满足工程需求；⑤在中俄东线天然气管道工程中，应用无溶剂环氧减阻内涂层的节能效果显著。结论认为，该研究成果解决了无溶剂环氧涂料的施工以及涂层性能较差的问题，可以为无溶剂环氧减阻内涂层的应用提供技术支持。     

智能管道技术在长输管道防腐领域的应用

为了降低操作人员劳动强度和操作难度,提高生产技术和管理水平,提升管网本质安全和运行效率,推进智能化管道建设,通过采取全面感知、智能控制、精准监测、预警预控、系统决策、协同管理等方法,在长输管道防腐领域进行智能机械化补口技术、线路阴极保护智能监测技术、站场区域阴极保护智能控制技术以及高压直流输电系统（HVDC）智能干扰防护技术等相关应用,结果表明智能管道防腐技术可以有效监控和诊断管道阴极保护状况,减少管道腐蚀风险,保障管道长期安全平稳运行。     

管道交流腐蚀的新观点

随着电力、石油和交通事业的发展,埋地管道、高压输电线路和电气化铁路相遇的情况越来越多,由于管道高性能防腐蚀层的使用,使得管道上感应交流电流问题十分严重,由此引发的腐蚀安全问题也越发突出。然而,此前人们对于交流干扰的认识主要集中在故障状态下的安全问题,交流腐蚀的判定指标、测试方法和防护技术均未受到重视。近些年来国外学者对此进行了深入的研究,提出了新的观点,相关技术可供国内借鉴。     

水环境中焊接件腐蚀电化学传感器的研制

研制了一种可用于检测水环境中焊接件焊缝与母材不同部位腐蚀状况的电化学传感器,分别设计了适合对接和角接焊缝腐蚀检测的两种传感器.运用局部封闭原理,测试时传感器与待测构件表面形成临时封闭的电解池.利用磁铁将传感器固定在待测件表面.实验验证了封闭电流的能力.并应用所研制的传感器对3.5%NaCl溶液中模拟焊接试样的焊缝及母材不同部位进行了测试.结果表明,焊缝和母材的极化阻力随时间呈现出不同的变化规律,EIS测试结果也存在明显的区别.结果表明,研制的传感器可以很好地区分出焊接件不同部位的腐蚀状况.     

忠县-武汉输气管道遇到的交直流干扰及防护措施

忠武输气管道部分管段存在着高速公路及铁路的施工工地,其用电设备的接地系统对管道产生了严重的交流、直流干扰;该管道在部分地段还分别与多条强电线路交叉或平行,使管道有受强电冲击的危险,并在一些管段造成高于30 V的交流干扰。针对这些问题提出了通过排流器、电涌保护器、屏蔽线等保护管道的解决措施。     

西气东输古浪压气站区域性阴极保护方案设计与实施

介绍了西气东输古浪压气站区域性阴极保护的系统设计、施工与调试,分析了区域性阴极保护技术在大型压气站场中的技术关键及存在的问题,并提出了相应的解决办法。     

乍得原油管道阴极保护系统异常原因分析及解决方法

介绍了乍得原油管道工程阴极保护系统的设计、调试与试运,分析了阴极保护系统调试中遇到的自腐蚀电位异常以及阀室阴极保护电流泄漏问题。通过完全摘除临时阴极保护所用牺牲阳极以及在恒电位仪输出和输出端增加绝缘解决了上述问题。