ZG-2汽车折边胶的研制与应用

研究了端羧基丁腈橡胶对环氧树脂的增韧性改原理，经配方设计和制备工艺的完善，开发出粘接强度高、韧性好、工艺性好的ZG－2折边胶，产品综合性能达到国外同类胶种的水平，满足了现生产的使用要求。     

液体胍胶制备方法及其耐高温体系性能

针对干粉羟丙基胍胶在配液过程中出现的问题,制备以白油、表面润湿剂（甲醇与水）和乳化剂（烷基酚聚氧乙烯醚）为主的液体胍胶增稠剂（LGC）,具有配制简单、分散速度快、溶胀时间短的特点。室温下,在自来水和人工海水中加入1.0%液体胍胶和0.15%甲醛,低速搅拌30 min后的黏度分别为110.11和112.40 mPa·s,与有效物含量相同的干粉羟丙基胍胶基液黏度相近。液体胍胶配制基液受水源pH值和矿化度的影响较小,用海水或矿化水配制可达到淡水配制效果,降低海上施工成本。液体胍胶和干粉胍胶配制的压裂液（羟丙基胍胶含量0.4%）在95oC破胶4 h后,破胶液黏度分别为3.542和2.243 mPa·s,破胶残渣分别为476和432 mg/L,差别较小。1.0%液体胍胶（有效物含量40%）压裂液在120oC下的初始滤失量为1.907′10^-4 m³/m²、滤失系数为0.997′10^-4 m/min^?、平均滤失量为0.366′10^-4 m³/(m³·min）。0.6%干粉羟丙基胍胶经过24 h溶胀后加入自制交联剂CYS-1及其他助剂,在160 oC、170 s^-1下剪切120 min后的黏度约180 mPa·s;CYS-1交联剂与液体胍胶在30 min内完成配制,在160oC、170 s^-1剪切120 min后的黏度约190 mPa·s;在170oC、1000 s^-1高速剪切3 min后,再在170 s^-1下剪切90 min的黏度大于122 mPa·s,实现快速配制、溶胀充分、耐高温耐剪切要求。     

混凝土路面裂缝原因及防治

混凝土路面具有强度高、承载能力强、刚度大、稳定性好、耐久性优等优点,被越来越多地应用于高等级公路及城市道路建设中,但在施工中也存在一些问题,尤其是裂缝问题,影响了混凝土路面的使用性能和寿命,增加了行车不安全因素.本文从路面基层、水泥、施工工艺三个方面探讨混凝土路面裂缝产生的原因及其防治措施.     

汽车胶粘剂的应用及其发展需求

介绍了胶粘剂、密封胶在汽车生产、装配中的应用概况，阐述了有关胶粘荆品种近年来的发展情况和市场需求动向。     

中国现行农村土地制度的历史演变与改革对策

中国是一个农业大国,土地问题一直是农民问题、农村问题和农业问题的关键.……