丙烯压缩机侧线温度异常的成因

对丙烯压缩机侧线吸入温度的异常现象进行了分析，得出了侧线温度异常是压缩机负荷分配变化引起的结论，并给出调整的方法。同时分析了丙烯压缩机侧线温度变化对其他系统的影响程度。     

优化生产运行，实现乙烯装置节能降耗

近年来中国石化广州分公司乙烯的能耗水平逐年下降,综合能耗从2003年的725．04kg标油/t下降至2005年的682．48kg标油/t。主要措施为：①通过回收火炬气、应用低压甲烷烧嘴等措施对燃料气系统进行优化。同时优化了炼油区和化工区的燃料气配置,减少了燃料气损失;②通过改由自备热电站输送蒸汽、减少蒸汽放空、透平与电泵切换操作等措施对蒸汽系统进行了平衡和优化,减少了蒸汽损耗;③优化了裂解原料,提高了乙烯收率。提出了进～步节能降耗的设想。     

工业含硫污水处理的新技术及应用

介绍了含硫污水处理专利技术的基本原理、生产流程及工艺特点,分析总结采用该专利技术的工业装置的运行效果,说明了该技术具有广泛的适用性和推广价值。     

广州乙烯资源优势和市场选择

广州石油化工总厂乙烯厂(以下简称乙烯厂)复产投料开车,适逢塑料市场回温,原计划用半年的时间实现乙烯厂投入产出基本持平,由于生逢其时,使得十月份的投入产出已基本持平,扣除大修分摊费用后,略有盈余。这是国内同类企业未有过的好成绩。取得这样好的成绩,乙烯厂的优势在哪里?其市场选择应当如何定位?怎样才能保持良好的优势,真正走出困境呢?     

乙烯制冷系统开工过程优化

对乙烯制冷系统状态进行分析，提出了开车过程造成乙烯损失的关键点，以及优化方案。采用优化方案后，开工取得良好效果。     

火炬气回收改造项目的技术分析

对火炬气回收系统从设计思路和操作上进行分析，同时分析了该系统对主体装置的主要影响，提出了解决技术难点的方法和措施。     

优化生产运行 实现乙烯装置节能降耗

近年来乙烯装置的能耗水平逐年下降，综合能耗从2003年的725．04kg／t下降至2005年的682·48kg／t。通过化工区整体优化生产运行，对燃料系统和蒸汽系统等进行平衡，减少主要能量工质燃料气、蒸汽、水的损耗；通过对裂解原料的优化，提高乙烯收率，在相同投料量下增加产品产量，从而降低装置的综合能耗。     

ZSM—5分子筛催化剂的长效运行

根据苯乙烯装置ZSM-5分子筛催化剂到达使用寿命末期的运行数据，分析了苯烃化反应的影响因素，并从分子筛的结构特征出发，讨论了温度变化、负荷变化等对分子筛结焦和稳定性的影响，提出了保持操作温度平稳和提高控制水平，使总的或各组分的负荷维持稳定的操作措施，使催化剂的使用寿命延长了半年。     

丙烯压缩机组调速系统调试

通过对压缩机组调速系统的事故原因分析，以及对其进行调试；技术人员认为调速系统的迟缓率过大是造成丙烯压缩机透平转速控制不稳定的主要原因。