立式高速泵径向轴承的故障分析及处理

为解决现场出现的高速泵振动及径向轴承损坏的问题,对此轴承润滑及转子动力性能作了计算分析,结果表明原装轴承存在承载能力偏低的问题。通过增加承载宽度的改型轴承提高了承载能力,稳定性指标有所下降,但余量还很充足。在相同不平衡量激励下,改型轴承支承的转子振动幅值小于原装状态下的振动幅值,表明改型轴承有更好的抑振效果。装配改型轴承的高速泵进行水力及机械性能试验,运转平稳,且已在现场长周期可靠运转,没有再出现类似轴承的振动问题。     

轴承预负荷及叶轮质量对高速泵转子动力性能的影响

为抑制振动、优化提升高速泵转子动力性能,对高速泵轴承及转子系统建模,分析轴承预负荷及不锈钢、钛合金诱导轮叶轮状态下对转子动力性能的影响,计算结果表明预负荷的增加能够抑制工作转速下的振动幅值,转子的稳定性降低,但对数衰减率在0.1之上,满足稳定性要求;相比不锈钢诱导轮叶轮,钛合金诱导轮叶轮状态下能够大幅提高转子的临界转速。试验及现场应用表明:振动位移的峰峰值能够控制在合理范围内。预负荷可倾瓦轴承及钛合金诱导轮叶轮的应用优化了转子的动力性能,解决了实际工程问题。     

高速泵径向滑动轴承工作环境的试验研究

滑动轴承是高速旋转机械的核心零部件之一,是影响机组可靠运行的关键因素。径向滑动轴承在高速离心泵中与高速齿轮轴配合使用,承受轮齿啮合所产生的径向力和附加载荷。轴承失效后将导致振动量大、齿轮轴系烧蚀,影响设备的正常运行。本文基于GSB-W5型卧式高速离心泵开展径向滑动轴承工作环境的试验研究,分析径向滑动轴承的泄油量和轴承温度随时间变化的关系。研究结果表明,随着高速齿轮轴转速的提高,径向滑动轴承的泄油量略微增加;在额定转速条件下,径向滑动轴承的温度随着时间的变化逐渐升高并在120秒后趋于稳定。     

滑动轴承对大功率高速泵转子动力性能的影响

为解决大功率高速泵振动大、大流量工况下转子易失稳的问题,本文对高速泵轴承及转子系统建模,分析三油槽圆轴承、四瓦可倾瓦轴承对转子动力性能的影响,计算结果表明可倾瓦轴承支承下的临界转速能够与工作转速有更大的避开率且能提高系统的稳定性。试验对比了此两型轴承支承下的转子动力特性,可倾瓦轴承支承下转子的振动峰峰值显著降低,在设计极限功率对应的流量下仍能稳定工作。可倾瓦轴承的应用优化了转子的动力性能,解决了实际工程问题。     

纳米电镀技术的研究

电镀是贵／廉金属复合材料生产的工艺方法之一，电子元件的电接触组件中，纳米电镀制造的纳米镀层和复合镀层，在耐磨性和使用寿命等方面有着更加优秀的表现。     

非线性严格反馈系统自适应非反步输出反馈控制

针对传统反步控制器设计方法存在复杂度爆炸、参数收敛难、控制奇异、需全系统状态已知等问题,提出一种新的可保证参数收敛的未知系统动态辨识和非反步输出反馈自适应控制方法.首先,通过定义新的状态变量和系统等价变换,将严格反馈系统状态反馈控制转化为标准系统的输出反馈控制,进而设计包含高阶微分器的自适应单步控制器,避免反步递推设计的问题;然后,采用两个神经网络对系统集总未知动态进行估计,避免传统控制方法在未知控制增益在线估计过零引发的奇异问题;最后,构造一种新的自适应算法在线更新神经网络权值确保其收敛到真实值,进而实现对未知系统动态的精准辨识.基于Lyapunov定理的分析表明,跟踪误差和估计误差均可收敛到零点附近紧集.基于液压伺服系统模型的对比仿真验证了所提出方法的有效性和优越性.