基于有限元方法的典型过电压下机车网侧柜关键部件动态电场仿真

电力机车网侧高压设备高度集成安装的网侧柜越来越多在电力机车上使用。本文根据某一和谐型机车网侧柜,抽离出关键内部电气设备部件并作出合理简化模型,基于COMSOL Multiphysics多物理场有限元仿真软件进行该网侧柜进行稳态运行及典型过电压下的电场仿真分析。依据仿真结果,分析了车载网侧柜电气设备关键部件布置中存在绝缘问题,并提出优化意见。     

低气压条件下车载电缆柔性终端绝缘特性研究

针对西北高原地区运行的车载电缆柔性终端频繁爆炸的现象,本文建立了能够模拟低气压环境的局部放电试验系统,以单独研究气压因素对电缆柔性终端绝缘性能的影响。首先分析了环境气压对电缆柔性终端的放电起始电压与放电熄灭电压的影响。其次,研究了不同气压条件下柔性终端放电发展的规律。最后,分析了不同气压下的放电相位宽度差异,并利用特征量分析了放电谱图之间的形态特征差异。研究结果表明:环境气压对电缆的放电起始/熄灭电压、放电发展规律、放电相位宽度以及二维谱图形态特征影响不明显,环境气压对电缆的绝缘性能影响不大,因此气压因素并不是高原地区电缆柔性终端故障的主要因素。     

回转窑筒体轴向弯曲变形和表面圆柱变形动态检测方法

回转窑的筒体轴向弯曲变形和表面圆柱变形对回转窑的稳定运行有着重要的影响,对窑筒体这二种变形的准确检测将可以判断回转窑的运行状态。文章阐述了测量窑轴向弯曲变形和表面圆柱变形测量的意义,分析了引起回转窑筒体轴向弯曲变形和表面圆柱变形的原因,介绍了一种可以在动态条件下测量窑筒体轴向弯曲变形和表面圆柱变形的方法,能准确测量窑筒体轴向弯曲变形和表面圆柱变形的大小。