从VOCs释放和能耗角度分析水性涂料在汽车外饰塑料件涂装领域的应用前景

详细调研了汽车外饰塑料件3条溶剂型涂料涂装线和1条水性涂料涂装线的生产运行数据及其使用的供应商涂料配比数据,对2类涂料涂装过程的挥发性有机物(VOCs)释放量和总能耗(生产过程和涂装过程能耗之和)进行了对比。结果表明:涂装过程中使用水性涂料比溶剂型涂料在VOCs释放方面有大幅削减,在末端使用集中热力燃烧装置(RTO)的情况下,2种涂装线的VOCs释放浓度目前均能够达标;而水性涂料比溶剂型涂料的总能耗大约多55%,改用水性涂料后,涂装释放的VOCs削减效果很显著,但其能耗有所增加。因此,水性涂料需要在涂装工序方面进行精简,水性涂料涂装线生产效率的提高也是未来推广水性涂料使用亟待解决的实际问题。