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靳玉鹏  覃事河  郭元灿 《四川水泥》2023,(4):262-263+266
日旁梁子隧道进口属于浅埋偏压,受强降雨等因素影响,边坡出现变形,方量巨大;为保障现场施工安全,保证G248公路安全、正常通行,明确采用锚索、锚筋桩、贴坡混凝土、增加护面墙的厚度等措施进行应急抢险处治,避免险情进一步扩大。通过设置边坡截水沟、裂缝处理、隧道洞口防护、边坡防护等方案进行处治,现场监测数据表明,隧道拱顶下沉和周边收敛都在标准范围内,围岩变形稳定,同时地表沉降也满足整体控制要求,边坡趋于稳定;因处治及时,未造成G248公路断道及生命财产损失。  相似文献   
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