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将依赖数据变化的自适应SKO技术和迭代算法引入KPCA算法中,结合SVM分类技术,提出了基于SKO—IKPCA和SVM的雷达目标HRRP特征提取与识别方法。讨论了HRRP预处理、迭代KPCA算法和SKO/FKO技术的实现方法,将SKO/FKO技术应用到KPCA的核优化中,并用人工合成数据对其优化性能进行了测试与比较,应用该方法对su-27、F-16及M2000等三类飞机目标的实测HRRP数据进行了特征提取与识别实验。结果表明,所提方法具有较好的稳定性和可靠性,能有效地优化雷达目标主元特征的提取,提高目标的识别性能。 相似文献
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基于鲁棒微分器的飞机舵面振荡故障诊断算法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对系统存在测量噪声的情况,研究了飞机舵面发生振荡故障的故障诊断算法。鉴于系统的输出对于控制输入故障具有一定程度的不敏感性,提出一种基于输入估计的故障检测方法。设计一阶鲁棒微分器,利用传感器测量到的液压舵机输出杆位置估计其杆速度,同时,利用微分器的输出对故障信号进行估计并分析故障估计值的收敛性。最后,分别针对"液态"振荡故障及"固态"振荡故障进行仿真验证。仿真结果证明了该方法的有效性。 相似文献
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从多年研制引信钟表机构的过程中,深感齿形是一个很值得探讨的问题。齿形的选择、齿形的合理设计在钟表机构的设计中占有很重要的位置。截止目前,国内外引信钟表机构一直沿用的是钟表齿形,本文则试图以渐开线齿形应用于引信钟表机构,开辟一条引信钟表机构齿形的新途径。这种方法若能实现,对于齿轮加工刃具的“三化”,有巨大意义。文中首先从设计和加工工艺方面论证了采用渐开线齿形的可行性;其次以某压电引信为例提出了引信钟表机构渐开线齿形的设计计算方法及实测数据,从而在理论和实践的结合上指出了引信钟表机构应用渐开线齿形的广阔前景。 相似文献
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静压导轨具有摩擦系数小、导轨磨损少、进给速度的变化对油膜刚度的影响小、低速运动时速度均匀等特点,因此在重型及超重型立车上较多采用静压导轨。文中以准12.5m立车为例,介绍了其静压导轨设计过程及相关参数的选择。 相似文献
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基于DVB的CA系统通过同密/多密等技术构建.在发送端以控制字产生伪随机序列,用公共加扰算法对音视频节目数据流加扰,并通过IDEA算法对加扰所用的控制字加密.在接收端用事先获得的已加密控制字解密并恢复原控制字,然后对收到节目信息解扰出正常节目. 相似文献
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针对四旋翼无人机系统执行器故障问题,为改善飞行控制系统性能,提出一种时延模糊自抗扰容错控制。首先,根据四旋翼无人机系统非线性数学模型和执行器故障模型,选择模糊自抗扰控制器作为基准控制器,在未发生执行器故障的情况下,使飞行控制系统保持稳定;其次,在发生执行器故障的情况下,利用时延控制技术估计故障信息,并与模糊自抗扰控制相结合,实现容错控制;最后,对所研究的容错控制算法进行数值仿真分析,仿真结果表明:把时延控制与模糊自抗扰控制相结合,能有效调节执行器故障,使飞行控制系统对故障产生的干扰具有良好的鲁棒性。 相似文献