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中国高速铁路正处于高速发展的黄金时期。桥梁尤其是大跨度桥梁正逐渐发挥着越来越重要的作用。大跨度桥应尽可能采用刚度较大的结构,综合考虑车辆、轨道与桥梁之间的动力相互作用,进而采取有效的控制策略,减小桥梁的动力响应,满足列车高速运营的需要。本文介绍了中国高速铁路大跨度桥的设计特点与关键技术,具有一定的参考价值。 相似文献
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