乙烯氢甲酰化反应动力学的研究——Ⅰ.以丙醛为反应介质

以丙醛为反应介质、铑膦络合物为催化剂,对乙烯氢甲酰化反应的动力学进行了研究。通过对试验数据的关联,提出了丙醛生成速度的经验模型:r=649exp(-30400/RT)C_(Rh)~(0.949)C_T~(-0.076)P_E~(0.641)P_(H2)~(0.586)P_(CO)~(0.293)exp(0.044C_T~(-0.156)P_(CO))结果表明,C_(Rh)、T、P_(E)和 P(H2)是影响反应速度的主要因素,C_T 的影响很小,而 P_(CO)的影响在1.88bar 时有极大值,反应的表观活化能为30.4kJ/mol·K。     

QA-188阳离子剂、CT-700造纸助剂通过鉴定

由化工部北京化工研究院研究开发,郑州市石油化工材料厂实施工业化的QA-188阳离子剂(3-氯-2-羟丙基三甲基氯化铵)和CT-700造纸助剂(阳离子淀粉)的产品鉴定会于1992年2月20日在郑州召开。     

乙烯氢甲酰化反应动力学的研究——Ⅱ.以丙醛缩聚物为反应介质

考察了丙醛缩聚产物2-甲基戊烯醛,2-甲基戊二醇-1,3-丙酸单酯和氧化产物丙酸等在反应介质中对丙醛生成速度的影响。通过对实验数据的关联,发现它们的抑制作用可以用介质系数f来表示,即r’=r·f;f=[1+sum from t=1 to m(K_t(S_t/Rb)n~t]~(-1))     

二茂铬催化剂的研制(Ⅰ)

在浆液聚合条件下,研究考察了载体硅胶、催化剂组成,以及各工艺参数对二茂铬催化剂的催化活性和树脂性能的影响规律。表明,二茂铬-三乙基铝-三乙基氢硅烷载体催化剂是一个性能卓越的乙烯聚合高效催化剂。在20公斤/厘米~2,60℃下聚合5小时,催化活性可高达60—80万倍/铬。     

我国变性淀粉现状及发展建议

变性淀粉在国外已有很长的历史,在60年代以后得到了迅速发展。目前全世界的产量已超过300万吨,其中美国约200万吨,欧共体为90万吨。品种牌号有一千个以上。应用范围包括造纸,纺织、食品、医药、油田、建材和日化等几乎所有领域。 变性淀粉的科学技术目前己发展到这样的水平,几乎可以生产出针对任何特定用途的产品。一般来说在化学变性过程中,只要在淀粉分子中引入极少量的化学基因,就可以大大地改善性能,所以化学试剂的用量很少。变性淀粉的品种虽然很多,但其生产工艺不外乎干法、湿法(包     

环氧氯丙烷交联淀粉的反应动力学(摘要)

<正> 本文对环氧氯丙烷与木薯淀粉的交联反应动力学进行了研究。求得反应速率方程为: 在测定未反应的环氧氯丙烷过程中发现淀粉-水-环氧氯丙烷体系中淀粉对环氧氯丙烷有吸附作用。吸附平衡瞬间完成。在低环氧氯丙