浅谈VCM气体动火分析

VCM动火分析,要严格控制动火允许指标,选择气相色谱法分析,取样要有代表性,熟练掌握分析技术、技巧,使分析结果准确可靠,严格执行《安全生产动火制度》,使动火作业顺利进行。     

团雾环境下车流发展仿真及车-桥耦合振动分析EI北大核心CSCD

团雾桥域多状态车流并存且动态发展,引发桥梁竖向作用密度剧变及纵向作用力动态施加,为实现团雾环境下结构效应分析,团雾下仿真车流的发展和完善车-桥耦合力学关系两个关键问题需要解决。首先团雾边界立面化,抽象实际团雾为团雾匣,依据团雾中车流行进规律,连续划分团雾桥域,确定各桥段车流行进参数,建立团雾状况下车流发展模型,通过团雾边界识别确立车流模型中的变速点,编制车流仿真模块并程序衔接。其次团雾中车辆先减速再匀速最后加速的运动状态,突破了宏观车流一次恒定变速常规,需匹配车辆变速力学模型并融入车-桥耦合系统,构建团雾状况下车-桥系统响应分析平台。最后以一座典型斜拉桥为背景桥梁,计算确定桥梁响应的团雾影响因素和分析指标,进行团雾范围和位置因素对桥梁响应影响的分析。结果表明:团雾状况下梁端顺桥向和跨中竖向位移均超越等保有量状况和标准车流状况,团雾位于跨中时极值最大,桥梁响应分析时,团雾引起桥上汽车荷载分布不均衡和产生纵向力的影响需充分考虑;团雾范围不变,位置由跨中向梁端流动时,团雾对桥梁纵、竖位移响应影响逐渐降低;团雾中心定于跨中,随团雾范围向两侧扩展时,梁端顺桥向位移先增大后减小,跨中竖向位移逐渐减小并趋近于1。     

豆腐柴果冻的制作工艺优化及其降血糖活性研究

目的研究豆腐柴果冻的最优制作工艺及其降血糖活性。方法以豆腐柴鲜叶超微粉为原料,以热处理的碳酸钙为凝固剂,通过单因素和响应面法优化豆腐柴果冻的制作工艺,并对豆腐柴果冻的感官、质构、营养成分及降血糖活性进行了分析。结果豆腐柴果冻的适宜制作条件为料液比1:17(g:m L),CaCO_3添加量0.06%,水浴温度85℃;每克豆腐柴果冻含有(23.65±1.21)mg黄酮和(155.71±10.86)mg果胶,具有抑制α-淀粉酶和α-葡萄糖苷酶活性的作用。豆腐柴果冻的降血糖活性可能与其还有丰富的黄酮和果胶有关。结论豆腐柴果冻不仅营养丰富,而且具有降血糖效应,可以作为糖尿病患者的辅助休闲食品或代餐食品。     

测定1,2-二氯乙烷中水含量方法的探讨

介绍了采用KFT、KFC测定二氯乙烷中水含量的两种方法,探讨了该两种方法的参数设置、滴定度、进样量、＂漂移＂值校正,并通过试验论述了不同样品应选择适宜的分析方法才能获得准确的测试结果.     

EDC中微量水分测定的影响因素及预防措施

介绍了采用756KFCoulom eter库仑法测定EDC中的微量水分时容易出现的影响因素并进行了分析,提出了可行的预防措施。     

基于车-桥耦合振动的桥梁加固效果分析

针对当前桥梁加固效果的评价方法仅在静力条件下引入车辆荷载动力放大系数,未考虑车-桥耦合的不足,编制车-桥耦合振动分析模块,对加固效果进行分析.引入典型车辆运动方程和多梁式车-桥耦合关系,建立梁格法车-桥耦合振动系统,并实现动态可视化.以一座采用增大截面法加固的刚架拱桥为工程实例,建立桥梁加固模型,考虑车-桥耦合,建立分析模块,从各主肋位移及弯矩响应、冲击系数和车-桥系统加速度等方面对加固效果进行分析.结果表明,加固后结构的刚度有大幅提升,结构的自重也有所增大;加固后结构刚度增大对冲击系数值影响不明显;路况好时,冲击系数规范值适用,路况差时,冲击系数波动较大,规范值不适用;在车-桥系统加速度方面,加固过程增加了桥梁结构刚度,使得桥梁跨中竖向加速度大幅减小,但对车辆质心加速度变化作用不明显.     

板式表面蒸发空冷器在溶剂油装置扩能改造中的应用

本文介绍了LRKZ型板式表面蒸发空冷器的工作原理及其在乌石化公司炼油厂芳烃车间溶剂油装置扩能改造的应用情况和存在的问题。工业应用结果表明,该设备具有节水效果好、环境污染小,传染效率高、结构紧凑、压降小、体积小、占地小、重量轻、流通面积大等优点,是今后石油化工行业空冷器发展应用的重要方向。     

图书馆员的亚健康状况不容小视

身体是生命的载体,是赖以生存的基础。随着社会的进步,人们的健康意识逐步提高,大都注意自身的生活质量和健康状况。但对于我们馆员而言,由于对健康知识比较缺乏,往往误认为不痛不痒就是身体无恙,而长期处于一种亚健康状态。这种状态不容小视,要引起我们的高度重视。     

基于ANSYS的桥梁颤振时域分析及程序实现

为避免MATRIX27矩阵单元输入振动频率的误差干扰,同时简化计算时步内的自激力反复迭代确定的重复过程,以自激力脉冲响应函数表达式为基础,对比研究不同优化算法在颤振导数拟合过程中的效果,推导自激力有理函数表达式中非线性项的计算迭代形式,提出了一种基于MATRIX27矩阵单元的桥梁颤振时域分析模型和求解方法,采用MATLAB和ANSYS混合编程技术实现桥梁颤振临界状态的程序求解,通过具有理想平板的简支梁模型和某大跨桥梁风致颤振分析验证所提方法。结果表明：所提桥梁颤振时域分析方法的计算值与理论值吻合很好,误差不足1%,计算结果对时间步长的选取不具备依赖性,可为需借助ANSYS进行复杂非线性颤振问题的求解提供参考。     

电石法VCM生产工艺探讨和分子筛脱水的应用

叙述了国内电石法VCM生产工艺的状况,探讨了电石法VCM生产的新工艺,并介绍了分子筛（3A型）脱水干燥工艺应用的情况。