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1.
1 存在的问题 冀东水泥吉林公司Ф4 m×13.5 m中心传动水泥磨机出口卸料接管与主减速机之间采用鼓形齿联轴器-传动空心轴-鼓形齿联轴器连接方式传递转矩动力,设备运转过程中,主减速机输出轴法兰与鼓形齿联轴器间的连接螺栓经常断裂.  相似文献   
2.
3.
正1增湿管道变形的基本情况我公司有一条4 500t/d生产线,窑尾废气采用的是增湿管道进行降温。增湿管道直径为φ5.5m,总高度66.63m。在生产事故中,造成增湿管道出现严重变形。距地面23m处增湿管道壁厚12mm,23m~46m处增湿管道壁厚10mm,46m~62.8m处增湿管道壁厚8mm。在22.7m~63m  相似文献   
4.
张秀全  陈士峰 《水泥》2007,(1):33-33
我公司φ2.4m×12m水泥磨进料端中空轴2005年5月R圆角区出现疲劳裂纹,长度约占圆周向的2/3,并有轻微裂纹错位现象,磨机平端盖磨损严重,端盖上16-φ50孔径磨损掉一半左右,已不能安全运转。经更换新中空轴、修复端盖后,一次试车成功,至今已安全运行一年多,效果理想。  相似文献   
5.
本文对循环流化床锅炉燃烧室卫燃带上部锅炉管采用火焰喷涂防磨层与采用超音速电弧喷涂复合涂层的使用效果进行了对比 ,提出了采用超音速电弧喷涂复合防磨涂层是解决循环流化床锅炉磨损问题的有效途径。  相似文献   
6.
陈士峰 《水泥》2014,(8):48-48
<正>我公司煤粉制备采用ZGM113立磨,于2012年3月份建成投产,生产期间曾经多次因立磨分离器减速机进煤粉问题导致停窑。1问题分析现场检查发现,减速机上盖和连接盘之间的结合处进煤粉量较大。此处密封结构是一道迷宫密封和一道V形密封(见图1),煤粉通过密封进入减速机内,使球轴承磨损严重,球轴承外套下沉,轴承内套与连接盘发生摩擦研住停磨,密封也严重损坏。图1 ZGM113立磨分离器减速机密封结构  相似文献   
7.
对循环流化床锅炉燃烧室卫燃带上部锅炉管火焰喷涂涂层和超声速电弧喷涂复合涂层的施工工艺、涂层质量和使用效果进行了比较,超声速电弧喷涂复合涂层可解决循环流化床锅炉磨损问题:  相似文献   
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