低温冷冻技术在设备安装中的应用

八十年代初,我厂为国外一些海运公司建造了若干艘三万吨级货船。在建造这些船舶过程中,选用了许多新工艺及新技术,其中船舶主机轴系上的拂螺栓安装,就是应用低温冷冻技术成功地完成的。(拂螺栓即紧固螺栓,参见GB27-76——笔者注) 低温冷冻技术就是根据材料的热胀冷缩的物理性质,对物件进行冷却处理。首先将拂螺栓存放在一只保温箱内,然后灌注99.5％无水乙醇(C_2H_5OH),再将干冰(CO_2)分批倒入保温箱内,同时将其搅匀成糊状,关闭箱体。保温一段时间,观察温度,特别要注意温度及冷冻时间的控制,防止假性收     

Hybrid classification of coal and biomass by laser-induced breakdown spectroscopy combined with K-means and SVM

Laser-induced breakdown spectroscopy(LIBS) is a new technology suitable for classification of various materials. This paper proposes a hybrid classification scheme for coal, municipal sludge and biomass by using LIBS combined with K-means and support vector machine(SVM)algorithm. In the study, 10 samples were classified in 3 groups without supervision by K-means clustering, then a further supervised classification of 6 kinds of biomass samples by SVM was carried out. The results show that the comprehensive accuracy of the hybrid classification model is over 98%. In comparison with the single SVM classification model, the hybrid classification model can save 58.92% of operation time while guaranteeing the accuracy. The results demonstrate that the hybrid classification model is able to make an efficient, fast and accurate classification of coal, municipal sludge and biomass, furthermore, it is precise for the detection of various kinds of biomass fuel.     

基于神经网络信息融合的机车牵引电机故障诊断

对信息融合的故障诊断进行了研究,提出了一种基于信息时空融合的故障诊断模型,并将其成功应用于电力机车牵引电机的故障诊断;这种方法是在运用神经网络进行局部的故障诊断的基础上,再运用D-S证据理论进行全局决策的融合,从而实现了这两种算法优势的互补,提高诊断的准确率;实例分析结果表明,该故障诊断模型能够准确地检测出故障发生的位置及其故障发生的原因,适合于电力机车牵引电机的故障诊断,并具有推广的价值.     

基于小波分析的转子绕组匝间短路故障诊断方法

分析了汽轮发电机发生转子绕组匝间短路故障时的电磁特性,提出了基于小波分析的故障检测与诊断方法.这种方法是在探测线圈法的基础上,将小波变换用于突变信号的检测,对气隙中感应电动势信号的奇异特征进行提取,根据这些奇异特征,可实现对发电机转子绕组匝间短路故障的检测及故障点的定位.仿真分析表明,该方法适用于故障信号的奇异特征提取,适合于汽轮发电机转子绕组匝间短路故障的在线检测.     

矿用车载计算显示控制单元的设计与应用

在露天矿山领域,辅助作业有人驾驶车辆匹配智能驾驶的矿用卡车协同作业的需求成为新的行业热点。辅助作业有人驾驶车辆存在多种车型,而且协同作业的场景也复杂多样,协同作业的难度很大。文章对协同作业管理系统中的核心部件进行研究,提出了一种集成车载计算控制功能和人机交互处理功能的车载计算显示控制单元设计方法。其采用模块化设计方法对车载计算显示控制单元的系统构架、系统软硬件结构及应用软件架构进行了设计,并根据协同作业应用特点,采用人机交互设计方法,提出3种典型的应用软件界面自动适配方案。该方法采用了以同一套软硬件覆盖所有协同辅助作业车型的方案,可降低前期开发和后期维护的成本,具有良好的工程应用前景。依据本方法设计的车载计算显示控制单元在某露天煤矿进行了应用,实现了多种车型的装车,应用过程中,所有协同车辆整体辅助无人矿卡全流程作业,配合运行流畅、设备运行稳定。     

小波分析在转子绕组匝间短路故障诊断中的应用

针对汽轮发电机转子绕组匝间短路故障,分析了匝间短路故障时的电磁特性和探测线圈上感应电势变化,提出了基于小波分析的故障实时检测方法,并给出了计算机建模仿真和动模实验分析.这种方法是在探测线圈法的基础上,将小波变换用于突变信号的检测,对气隙中感应电动势信号的奇异特征进行提取,并根据这些奇异特征,实现对发电机转子绕组匝间短路故障的检测及故障点的定位.仿真表明,该方法能够实时检测到故障的发生及故障的具体槽位,适合于发电机转子绕组匝间短路故障的在线检测.     

双碳背景下火电企业碳计量分析与建议

随着国家“碳达峰、碳中和”目标提出，火电企业成为双碳目标的先行者和主力军并率先进入全国碳交易市场。控排企业碳排放报告由企业依据质量控制计划统计历史年度数据得到，经第三方核查机构核查并形成最终结果，碳排放数据质量是关注重点，直接决定碳交易的公正性。随着纳入控排企业数量快速增加以及碳核查工作的深入开展，碳排放核查在政府侧、核查机构侧及企业侧均反映出一些问题，亟需发展碳计量技术手段予以解决。总结分析国内外温室气体核查和连续监测经验，欧美等发达国家发展较早，初步形成了各自的碳计量体系，而我国温室气体排放连续监测技术尚处于试点探索阶段，缺少完整的碳计量体系、标准及政策。为保证碳排放数据质量，提出以核查为主、连续监测为辅的具体方法，建议引入煤质快速分析计量技术，建立煤质数据库系统。开展碳排放监测法律法规政策研究和体系建设，建立对应的技术标准及质保体系，重点攻克温室气体连续监测技术难点，构建温室气体排放数据信息管理平台，并在火力发电行业率先开展碳排放连续监测试点，以推动我国火电企业碳计量体系建设，为全国各行业全面开展碳排放连续监测提供支撑，为统筹有序做好碳达峰碳中和工作，促进经济社会高质量发展提供坚...