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京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料的性能分析、材料选择和评价(Ⅱ) 总被引:1,自引:0,他引:1
3.4京沪高铁桥梁防护材料性能加权评价比较说明
(1)按6项指标加权总计得分排序:
BASF聚脲Ⅱ型(37.5分)〉BASF聚脲Ⅰ型(35分)〉客运专线Ⅱ型(32.5分)〉国标Ⅱ型(27.5分)〉客运专线Ⅰ型(25分)〉国标Ⅰ型(18分) 相似文献
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分析了石油天然气管道的腐蚀原因,提出了管道防腐的措施。列举了管道防腐用聚脲涂料的标准及性能指标。通过与管道常用防腐涂料的性能比较,指出聚脲是性能优异的新一代防腐涂料,应用范围广阔。 相似文献
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浅谈喷涂聚脲弹性体在潮湿混凝土基面施工的条件 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了带湿施工底漆的性能要求和聚脲涂层防水、透气的机理,分析指出带湿施工的底漆和聚脲涂层的防水透气双重功能是保证喷涂聚脲能在潮湿基面上施工的两个必要条件. 相似文献
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通过聚脲弹性体与常用传统隧道防水防护材料性能的对比,指出了聚脲弹性体作为隧道新型防水防护材料的性能优势,并简要介绍了聚脲在隧道防水防护工程中的应用实例。 相似文献
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聚脲弹性体喷涂技术在铁路客运专线桥梁和隧道防水工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
简介了混凝土防劣化对桥梁隧道防护材料的要求.分析了新型桥梁隧道防护材料--聚脲弹性体的性能优势及其关键性能指标.给出聚脲在桥梁隧道防护工程中的应用实例. 相似文献
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聚脲弹性体喷涂技术在建筑及基础设施防护工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍混凝土结构产生裂缝的原因及防护对策,对几种混凝土防护材料的性能比较表明,喷涂聚脲弹性体具有优良的抗水渗透性、整体无缝、组织致密、坚韧、粘结力强,是真正的"皮肤式"防水,可用于迎水面及背水面防水,涂层可在-45~120℃下长期使用.介绍了聚脲弹性体喷涂技术特性及工程应用实例. 相似文献
7.
对铁道客运专线混凝土桥面聚脲防护涂料性能分析的基础上,提出了对客运专线聚脲防护涂料技术条件的建议,详细介缁聚脲材料综合性能的加权评价法以及聚脲配套材料及施工条件. 相似文献
8.
介绍了聚氨酯技术的发展历史和聚脲技术两大学派的观点,对"纯聚脲"和半聚脲物理性能、耐久性能和施工性能做了对比,认为"纯聚脲"和半聚脲各有其技术特点,各有其长处和不足,提出了对我国聚脲技术发展的几点建议. 相似文献
9.
简要介绍了聚氨酯技术的发展历史和聚脲技术两大学派的观点,对"纯聚脲"和半聚脲的物理性能、耐久性能和施工性能做了对比,探讨了关系到我国聚脲技术健康发展的几个问题。 相似文献
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在对京沪高铁桥梁混凝土桥面用聚脲防护涂料性能分析的基础上,提出了对京沪高铁防护涂料技术条件的建议,聚脲材料综合性能的加权评价法,以及聚脲和半聚脲的性能对比。 相似文献