静压桩终压力与极限承载力的差异分析

目前在上海及华东地区,对预制桩大都采用静力压桩方式将桩沉入地基中。将桩压入设计桩底标高时的最终压力值,一般认为即是该桩的极限承载力。其实这种看法是错误的。本文以实际工程为例,对＂终压力＂与＂桩极限承载力＂之间的差异,及其原因进行了分析。     

动力置换强夯加固软土地基试验

某软土地基加固处理,采用动力置换强夯工艺,经试验获得一定的设计参数,设计变更了原钢筋混凝土长桩基础为条形基础,在施工工艺方面也积累了初步经验。     

旋转套管钻孔灌注咬合桩施工的质量监控

通过具体的工程实例，从监理角度叙述旋转套管钻孔灌注咬合桩施工过程中的监控要点。     

大口径排水管道顶管施工质量的控制管理

以上海市污水治理三期工程为例,阐述了大口径排水管道顶管施工过程中的质量控制要点,通过施工管理实践,提出了应注意的问题,实施效果良好,工程质量达优良等级。     

sp2碳共价有机框架可见光催化水分子氧化

为开发出具有强π-π共轭效应、优异可见光转化性能及高光催化析氧反应（OER）活性的共价有机框架（COFs）材料， 以具有较大共轭结构的N,N’-对乙腈苯-3,4,9,10-萘二酰亚胺和1,3,5-三(对甲酰基苯基)苯为单体，通过溶剂热方法合成了sp2碳连接构筑的六方孔状的NP-COF，并通过结构、形貌、光电性能表征表明了NP-COF是一种吸光性能良好、具有一定的载流子产生和迁移能力优势的半导体型催化剂，能够在可见光诱导下高效地催化水分子氧化反应的进行，在7.4 mg Co(NO3)2?6H2O作为助催化剂的条件下平均产氧速率达344 μmol/(g·h)。     

浅埋暗挖地铁站不同施工方案分析研究

利用FLAC3D对广州地铁5号线小北站大跨浅埋暗挖站厅隧道进行多种施工方案的模拟,通过对比隧道在不同方案下的施工效应,选择较优的方案进行施工,从而为实际工程问题提供较为合理的优化施工方案。     

浅埋大跨暗挖车站隧道施工方案对桥桩的影响

针对广州小北站复杂的洞群结构和地层关系,文中利用数值模拟的手段进行分析,总结了洞群施工对桥桩的影响规律,通过地下洞室群方案的对比,得到了较为合理的施工方案.     

上海软土地层超深地下连续墙施工质量控制研究

正在建设的上海轨道交通市域线机场联络线,是联系上海综合交通枢纽（浦东机场和虹桥机场）的快速通道。其中,华泾站是目前上海轨道交通路网中最深的地下车站,采用超深地下连续墙作围护结构,而上海缺少软土层超深地下连续墙施工经验。为探索超深地下连续墙施工经验和参数,对三幅1.2m厚、107.5率、泥浆指标、混凝土浇筑、超长钢筋笼连接质量等关键工序的施工质量和技术指标均达到预期目标。