南通地区冻结黏土蠕变特性试验研究

冻结法施工是地铁开挖的常用手段,因此典型土层的冻土蠕变特性可为工程提供安全资料。针对南通地区地铁开挖过程中典型土层人工冻结黏土在不同温度水平下进行单轴抗压和蠕变试验,获得在-5℃,-10℃,-15℃温度下冻土应力应变和蠕变的特性规律。在此基础上,引入模糊数优化传统的蠕变模型,利用大量实验数据回归改进后的模型,优化后的蠕变模型能更好的拟合试验值,更能反映实际地下工程的不确定性。     

水杨酸钠对DTAB/PAM复合体系自组装行为的影响

通过粗粒度分子动力学模拟的方法研究了水杨酸钠(Na Sal)对聚丙烯酰胺(PAM)与表面活性剂十二烷基三甲基溴化铵(DTAB)复合体系自组装行为的影响。结果表明,随着添加的Na Sal浓度增大,DTAB/PAM聚集体经历了球形-棒状-球形的结构变化,且吸附到聚合物链上的DTAB分子数目先增大后减小。在DTAB/PAM聚集体中,聚合物PAM分子链位于DTAB胶束疏水内核与亲水层的交界处,有机盐Sal-插入到胶束内部。聚合物分子链的回转半径(Rg)随时间的变化以及聚集体中表面活性剂数目随时间的变化过程均可以分为3个阶段,且形成尺寸较大的DTAB/PAM聚集体需要更长的时间。     

钢结构住宅双层ALC墙板技术概述

装配式钢结构建筑凭借诸多优势,越来越受到政府和企业的青睐。在钢结构住宅中,作为重要组成部分的外围护系统尚处于发展阶段。国内传统水泥基外围护系统存在很多缺点,不符合建筑工业化的要求。ALC墙板技术在国内多不成熟或质量不可靠,相关研究不完善,存在诸如墙体性能不过关、装配化程度低或者不适应钢结构建筑特点等问题。本文介绍了一种双层ALC墙板技术,解决了室内露梁露柱和钢结构防火的问题,不需要额外采取保温措施,方便实现管线分离,与传统单层ALC墙板相比具有巨大的优势,能有效推动我国装配式钢结构住宅的发展。