基于仿真分析对轮胎花纹噪声进行优化研究

介绍仿真分析在轮胎花纹降噪设计中的应用。通过采用仿真分析的遗传算法对花纹节距排列和错位进行优化分析,选取最优的设计方案。并以265/60R18 114H XL作为实例分析,将优化设计的产品送西班牙做噪声测试,取得较好的噪声测试结果,比标准值降低了2dB,具有较好的降噪效果。所以仿真分析为轮胎花纹设计提供了一种先进、实用和科学的研究方向和思路,在设计阶段使产品达到最佳性能,缩短研发周期和提高研发质量。     

基于有限元分析的轮胎接地印痕研究

借助有限元分析对轮胎的接地印痕进行模拟分析,通过建立三维有限元分析模型,改变负荷、气压、速度和摩擦系数等参数,得到不同状态接地印痕结果。通过选取225/45R17作为实例分析,阐述通过有限元分析对三种设计方案的轮胎接地印痕进行模拟仿真。根据不同的产品开发要求,选定较好的设计方案,能大大地提高轮胎质量,缩短新产品研发周期,提高产品竞争力。     

里程TTM3试验机控制系统改造

TTM3里程试验机使用已达15年之久，故障率较高，所以列其系统进行改造。本文主要阐述里程TTM3试验机系统改造的具体内容和改造前后的效果列比分析，保证可持续生产。     

神经网络在电机绕组温升预测中的应用

针对电动机发热和散热过程复杂、难于准确计算的问题,以大量实验为基础,基于人工神经网络,建立了电动机热过载数学模型,通过采用Matlab计算软件,编制了计算程序列异步电动机温升进行智能预测。实验结果表明,该模型通过使用神经网络,实现了对长期稳定负载时电动机绕组的温升进行准确预测与计算,实现电机长期稳定负载运行条件下过载保护的方法,充分对轮胎生产过程中的电动机起保护作用,其保护效果优于传统继电保护装置,为研制高性能的电动机保护器奠定基础,为电机的智能保护理论提供了较新的研究方向。