固体润滑剂在轴承上的应用研究

以水轮发电机轴承为应用研究实例，介绍了轴承镶嵌固体润滑剂的摩擦磨损机理，镶嵌轴承套的结构，固体润滑剂材料；并用摩擦学性能试验及台架模拟试验验证；在水轮发电机轴承上使用固体润滑剂可以提高润滑性能、降低摩擦系数，使摩擦副间能不断形成自补偿固体润滑转移膜，说明在重载，低速，摆动，间歇运动和泥水环境苛刻条件下工作的水轮发电机轴承使用固体润滑剂，比液体润滑具有更优越的性能。     

化工类全日制专业学位硕士研究生培养模式的探究

本文对全日制专业学位硕士研究生培养模式进行了初步的探索,并针对目前全日制专业硕士研究生培养中出现的问题,结合我院实际提出了从本科卓越工程师到全日制专业学位硕士培养一体化的4+2培养模式。按照这种模式,我们对培养方案、课程设置、指导教师、实践等方面进行了设计。实践证明这种培养模式是行之有效的。     

管理信息系统在试题库建立中的应用

以Visual Basic6.0为软件平台,开发出了《高分子化学》试题库。该试题库具有试题资源导入、试卷生成和套卷存档管理等功能,提供了一个科学和实用的《高分子化学》教学资源管理系统。     

油酸二乙醇酰胺硼酸酯对钢铁缓蚀性能的影响

合成了油酸二乙醇酰胺硼酸酯，并采用失重法，防锈试验方法评定了其在水溶液中对钢铁的缓蚀性能，对合成物进行了红外光谱表征和电化学极化曲线测定以及对钢铁缓蚀性能的分析，并评定了其表面张力和清洗性能，结果表明，该合成物在水溶液中对钢铁有较强的缓蚀性能，可用作水溶液中黑色金属的有机缓蚀剂。     

水轮发电机镶嵌固体润滑剂轴承的应用研究

根据固体润滑机理设计了水轮发电机镶嵌轴承用固体润滑剂配方，对不同冷却条件下的产品进行摩擦磨损性能试验、台架模拟试验，用扫描电镜(SEM)对摩擦表面形貌进行分析。试验结果表明：以聚四氟乙烯为主体的固体润滑剂在金属表面可形成润滑转移膜；在水轮发电机特殊工况下(高载荷、往复运动)，固体润滑剂中的填料(纤维)在摩擦过程中出现局部取向现象，增加承载能力；当树脂与填料用量相近时，复合材料成型冷却条件对摩擦系数、磨损量的影响不明显；在铜套中镶嵌固体润滑剂可明显降低铜套与钢之间的摩擦系数与磨损量。     

化学工程与工艺专业卓越工程师人才培养模式的思考与探索

随着我国经济社会发展和高等教育改革的需要,教育部启动和推进了卓越工程师教育培养计划(PETOE),创新应用型本科人才培养模式成为当前实施质量工程、提高本科教学质量的重要任务。武汉理工大学的化学工程与工艺专业采取"1+2+1"模式实施卓越工程师培养计划,以实现教学、科研、工业三位一体的教学模式。该教学模式的实施和实现将可为高校化学工程与工艺专业卓越工程师的培养和改革提供参考和借鉴。