奥运中心区超标降雨积水风险分析及对策研究

随着城市的发展,城市积水造成了越来越严重的问题.解决问题的关键就是分析超标降雨下的城市积水风险,以指导近期应急排水预案以及远景城市雨水系统改造方案的制定.由于北京市降雨量年内分配很不均匀,汛期暴雨又多表现为局地短历时的大暴雨甚至特大暴雨,造成城市道路（特别是立交桥区）积水问题频发,严重影响城市交通.在此背景下,从保障奥运安全召开的角度出发,以奥运中心区为研究对象,收集整理奥运中心区雨水系统各组成部分相关资料,建立奥运中心区雨水系统数据库,建立奥运中心区雨水系统模型,对超标降雨条件下奥运中心区的可能积水风险进行了分析,并以此为基础进行对策研究和实施效果评价.     

Fe3Al基摩擦材料的初步研究

采用粉末冶金工艺，设计制备了Fe3Al基摩擦材料，并对该材料的物理、力学性能、摩擦磨损性能和抗氧化性能与某铁基摩擦材料进行对照分析测试。借助磨损表面扫描图像和能谱分析。分析了该材料的磨损形式。探讨了其磨损机理。结果表明：该材料有较好的力学性能和摩擦磨损性能，相对于铁基摩擦材料有优良的抗氧化性能。有不同于铁基摩擦材料的摩擦磨损行为。其摩擦机理为：低速轻载条件下以疲劳磨损和磨粒磨损形式为主，高速重载条件下呈现轻微粘着磨损和疲劳磨粒磨损的混合磨损形式。     

VXI总线仪器系统

ＶＸＩ总线仪器系统是一项面向２１世纪的高科技产品，它正给电子测量仪器及测试系统带来一场深刻的革命。本文对该领域的最新进展作一综述。     

系统构建理念下的萍乡海绵城市专规修编研究与实践

随着海绵城市建设的不断推进,顶层设计相关规划的编制要求更加清晰。基于萍乡严重的水安全问题、总规暨“多规合一”调整和原海绵城市专项规划的不足等,对萍乡海绵城市专规进行了全面深入的修编。在“全域管控-系统构建-分区治理”的核心技术路径指引下,以“问题导向、目标导向”为原则,按照“源头减排-过程控制-系统治理”的理念,制定了系统性全局性的规划方案。特别构建“上截-中蓄-下排”大排水体系,解决了萍乡严重突出的内涝积水难题。萍乡专规修编有力指导了后续海绵城市建设并取得显著成效,为推动实现海绵城市建设目标发挥了重要作用。     

电气和自动化设计在工程实践中融合分析

随着时代的发展和社会经济的进步,工程设计活动发生了很大的变革,开始在具体的工程实践中有效的融合电气设计和自动化设计;通过融合,可以有效的提高工作效率,保证保证质量。本文简要分析了电气和自动化设计在工程实践中的融合,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

铸钢支座节点的试验研究

铸钢节点具有较强的适应能力被广泛应用于各种大跨度空间结构中,在目前暂无国家统一设计规范的情况下,对受力复杂的铸钢节点辅以足尺或模型试验是非常必要的。结合南通体育会展中心工程,对部分重要节点进行了试验研究,并与弹塑性非线性有限元分析结果对比,证明工程设计所用的分析理论基本符合铸钢节点的实际工作状况,节点具有足够的安全储备。     

高校机房设计三要素

计算机网络技术的发展使基础应用支撑平台被人们所关注,如何建立规范、适用的高校网络控制中心机房的设计思想也成了新的课题。     

稀土元素对MB26合金超塑性的影响

通过对稀土元素添加前后镁合金超塑性性能的对比,研究了稀土元素对镁合金超塑性的影响,分析了稀土元素影响镁合金超塑性的原因。     

保安电源系统控制技术及应用

介绍了湖北华电西塞山发电有限公司保安电源系统控制原技术方案,论述了该方案在实施的过程中遇到的问题,分析了保安电源系统的控制功能无法正常投入使用的原因,提出了保安电源系统控制的新方案。新方案实施后,取得了较好的效果。     

树脂粘结剂对汽车摩擦材料性能的影响

制备了不同树脂基体和不同树脂含量的汽车摩擦材料,研究了树脂种类与含量对汽车摩擦材料的机械性能和摩擦磨损性能的影响。结果表明,腰果壳油改性酚醛树脂为基体的摩擦材料的摩擦、耐热和力学性能,均优于纯酚醛树脂基摩擦材料。树脂-丁腈橡胶共混改性摩擦材料具有更好的力学性能和耐磨性,摩擦系数稳定。随着树脂粘结剂含量的增加,摩擦材料的力学性能提高。树脂粘结剂的含量在9%~12%时,摩擦材料具有优异的摩擦磨损性能;树脂粘结剂的含量小于6%时,摩擦系数较低且不稳定;树脂粘结剂的含量大于15%时,材料发生热衰退现象。