新电厂负压除灰设备及控制系统的消化与改进

通过对负压除灰设备及控制系统的消化与改进，我们修复、更新了现场就地设备，恢复联锁、保护信号，重新设置内部真空参数，实现了除灰自动控制，有力保障了锅炉安全、经济运行，同时减少了维护费用，稳定生产。年创造直接经济效益193万元。     

铁路机车限界激光检测仪及标定技术研究

为了实现铁路机车限界的高效率、高精度测量,建立了一套基于激光扫描的限界检测仪.该检测仪通过固定在支撑框架四周的测距传感器来完成机车截面各部分扫描测量,重点研究了现场高精度标定方法,通过自行设计的标定卡规,借助激光跟踪仪完成系统参量标定.由测距传感器测得结果,结合系统参量标定数据,解算出所有被测点在铁轨坐标系下的3维坐标,进而求得截面轮廓到标准限界的距离,完成限界测量.结果表明,该系统测量效率高、测量精度达到0.5mm,满足限界测量需要.     

工作物质内增益分布特性对激光器性能的影响

对二极管侧面泵浦和闪光灯泵浦条件下工作物质内增益分布特性进行了理论和实验研究，对各自的特点进行了对比。讨论了增益分布特性对激光器性能的影响。     

高速列车动态位姿测量方法及校准技术研究

针对高速列车动态位姿测量中高速、大视场和高精度的测量需求,构建由两台高速相机组成的双目视觉测量系统,通过同步捕捉由大功率线激光瞬时光源构造的测量特征,实现对高速列车动态位姿的实时测量。提出基于非成像模型的相机校准方法,重构相机光学成像过程,构造三维空间成像光束和图像像点之间的一一对应关系,通过建立入射光束角度值与像点坐标的数学模型,实现大视场相机的高精度校准。基于光束平差原理,利用已知长度的基准尺实现双相机位置关系的快速精确校准。实验结果表明,采用上述方法可达到±5"的相机校准精度和±0.2mm的双相机校准精度,整个系统能达到±0.5mm的测量精度,为高速列车动态位姿的测量提供了一种全新有效的手段。     

基于AMESim与Matlab的三级电液伺服阀的建模与仿真

三级电液伺服阀是近年来应用广泛的新型液压元件,具有大流量和高响应等优点。我国的三级电液伺服阀设计与制造水平距离发达国家仍有相当大的差距,急需开展相关研究工作。本文研究了基于AMESim与Matlab的三级电液伺服阀与电液伺服系统的软件仿真技术,为提高伺服阀设计水平,研制具有自主知识产权的三级电液伺服阀奠定了基础。     

机车的测力称重与对比标定法的应用

铁路交通是国民经济的生命线，机车的提速就是经济效益的提高。为了保证列车在高速行驶中安全可靠，在设计中就要考虑机车的重心位置及转弯时在离心力、机车重力作用下减振弹簧变形对安全的影响。一辆机车制造完毕是否能安全运行，最终取决于机车的称重参数和整车动力学性...     

适用就是最好--初议我的影音"发烧观"

论起“玩机”和赏乐,文章写不好,体会倒不少。 那是在读小学六年级时,听着再简单不过的矿石机里极小却清晰的播音,连自己心跳声都能感觉得到,激动不己,一发不止,我这个无线电的爱好者,一晃如今已五十岁有余,总结起来是:花钱兼动手,“软”“硬”全接触。 如今科技与器材发展都很快,人们当年连进一次影院都     

降低油条中丙烯酰胺含量的工艺优化

为获得低丙烯酰胺含量且良好感官品质评价的油条,以丙烯酰胺含量和感官品质评分为目标,采取响应曲面法设计,探讨油炸温度(℃)、油炸时间(min)、酵母粉用量(%)和温水pH四因素的最佳组合,获取油条制作新工艺。结果表明:在酵母粉用量为1.5%(以小麦粉质量计),温水pH=6.0,油炸温度180℃,油炸时间2.5 min的条件下制得的油条丙烯酰胺的含量最低为0.676 mg/kg,具有色泽金黄、外观整齐、气孔均匀、弹性和咬劲适中、口感咸香适口的品质特点。