高铁支座灌浆料的试验研究

本试验主要研究了复合胶凝体系配比、灰砂比、硬石膏掺量及减水剂掺量对高铁支座灌浆料性能的影响,得出了影响高铁支座灌浆料性能的因素及规律,成功研制出了满足铁道部相关标准要求的适用于高铁支座预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆用灌浆料的优化配方。     

山东省枣庄市散装办召开散装办主任会议

会议传达学习了全国、全省散装水泥工作会议精神,表彰2006年度省推散先进单位、先进工作者,总结2006年度工作,安排2007年度推散计划。2006年枣庄市散装办在主管部门的领导下,在有关部门的支持配合下,全市散装水泥战     

北京南站工程轨道层施工的质量预控

1工程概况 北京南站工程位于北京市南二环右安门东滨河路以南,南三环西路以北,马家堡东路以西,马家堡西路以东,崇文区西南角与丰台区右安门地域的交界处。总建筑面积：221170m^2。地下1层（Ⅰ、Ⅲ区设有夹层）,地上2层;建筑层高：地下一层Ⅰ、Ⅲ区：4．35m地下夹层Ⅰ、Ⅲ区：5．35m;Ⅱ区：9．70m,地上层Ⅱ区：9.00m。筏板基础,地下主体结构为全现浇钢筋混凝土框架结构,地上钢框架结构;抗震等级一级。     

北京南站轨道层厚大梁板结构模板施工技术

铁路北京南站改扩建工程中采用了创新的轨道层厚大梁板模板施工技术,为今后同类超高、超重、大跨度结构模板支撑体系积累了宝贵的施工经验,保证了轨道层高支模体系的施工安全和混凝土观感质量要求,使周转材料在安全、经济方面得到了良好的改善.