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针对中拐凸起储层油水关系复杂、储层裂缝发育、裸眼段较长等固井难点,室内研究出韧性膨胀水泥D600G体系,该水泥浆体系具有较好的膨胀率、流动性和抗冲击能力。通过固井软件仿真优化施工参数,确保水泥浆体系的有效充填。现场应用该固井技术,固井质量达到优质。 相似文献
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由于全路面汽车起重机的电气系统要实现的逻辑关系较多 ,故而显得比较复杂 ,故障率也很高。从根本上讲 ,全路面汽车起重机的电气系统仍在沿用传统的控制方式 ,即由常规的电气控制和力矩限制的微机控制这 2部分组成。在作业力矩超出额定工作范围时 ,力矩限制器输出泄荷信号给常规电气系统 ;除此之外 ,这 2部分之间基本上没有其他的联系。随着全路面汽车起重机功能的不断完善 ,常规电气控制逐渐显示出它的局限性 ,这种局限性表现在以下几方面 :(1)传统的电路并行结构 (一个用电器配一根电力线和一个开关 )使电线与用电器数目成正比 ,布线非常… 相似文献
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超低密度水泥浆固井技术的应用——以百泉1井为例 总被引:1,自引:0,他引:1
在对压力系数低、易漏地层,特别是裂缝型地层的固井作业中,采用常规密度的水泥浆进行固井极易引起井漏,造成固井失败或质量不合格。为此,根据准噶尔盆地西部隆起克百断裂带百口泉鼻隆构造上的百泉1井钻井复杂情况和地层情况,采用了2种超低密度水泥浆柱结构,以确保固井时上部防漏下部压稳,该井固井过程中无漏失,测井结果表明,低密度水泥浆固井质量合格。结论认为:①在压力系数低和有易漏地层存在的情况下,从固井设计到施工都应采用以“高效顶替、整体压力平衡”为核心的平衡压力固井工艺技术,控制环空形成的动液柱压力约大于地层压力和小于地层破裂压力;②正确选用和合理搭配固井施工压力、水泥浆密度和施工排量这3个参数,分析前期技术难点并制订合理的应对措施是保证固井成功的关键;③由于采用了超低密度水泥浆,降低了环空液柱压力与地层压力之间的正压差,减小了水泥浆的失水量,有利于保护油气层。 相似文献
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国外工程机械的控制技术革命 总被引:2,自引:0,他引:2
当前国外的工程机械发展正由动力革命变成控制革命,由液压手动控制发展到机群集中控制,电气设计由仪表检测、继电器控制发展到现场总线控制系统。产品的发展走过了从工程机械机电一体化逐步发展到机器人化的过程。工程机械机器人是20世纪90年代发展的重要标志,也将是21世纪各类工程 相似文献
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在CCUS井中,水泥石抗腐蚀能力和力学性能是确保水泥环密封完整性的关键。抗腐蚀水泥浆体系最常用的是胶乳等成膜堵孔类聚合物材料通过提高水泥石致密性,降低水泥石渗透率,进而降低提高CO2的侵入阻力。但胶乳等材料会导致水泥石抗压强度较低的问题,不利于CCUS井前期压裂、后期的反复注采中保持水泥环长期完整性。本研究采用可固化树脂代替胶乳,起到降低扩散速率作用的同时,提高水泥石力学性能。利用脂肪醇聚氧乙烯醚对环氧树脂改性,优选2-乙基-4-甲基咪唑为固化剂,形成的树脂与固化剂体系可直接混入配浆水中,现场作业简便,且树脂的固化反应与水泥浆的稠化反应相互独立,树脂水泥浆复合体系的耐温能力强,130℃条件下流动性好、稠化时间可调,7d抗压强度最高达51.1MPa,杨氏模量低至4.97GPa。树脂固化体可有效提高水泥石致密性,降低水泥石渗透率,进而降低提高CO2的侵入阻力,形成的树脂水泥浆复合体系具有良好的抗腐蚀性能。 相似文献
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在对压力系数低 、易漏地层 ,特别是裂缝型地层的固井作业中 ,采用常规密度的水泥浆进行固井极易引起井漏 ,造成固井失败或质量不合格 。 为此 ,根据准噶尔盆地西部隆起克百断裂带百口泉鼻隆构造上的百泉 1 井钻井复杂情况和地层情况 ,采用了 2 种超低密度水泥浆柱结构 ,以确保固井时上部防漏下部压稳 ,该井固井过程中无漏失 ,测井结果表明 ,低密度水泥浆固井质量合格 。 结论认为 :① 在压力系数低和有易漏地层存在的情况下 ,从固井设计到施工都应采用以“高效顶替 、整体压力平衡”为核心的平衡压力固井工艺技术 ,控制环空形成的动液柱压力约大于地层压力和小于地层破裂压力 ;② 正确选用和合理搭配固井施工压力 、水泥浆密度和施工排量这 3 个参数 ,分析前期技术难点并制订合理的应对措施是保证固井成功的关键 ;③ 由于采用了超低密度水泥浆 ,降低了环空液柱压力与地层压力之间的正压差 ,减小了水泥浆的失水量 ,有利于保护油气层 。 相似文献