风电叶片叶根连接陶瓷垫圈对螺栓疲劳性能的影响研究

首先利用Catia软件建立了风电叶片叶根模型,在专业网格划分工具中划分网格,采用商用有限元软件进行分析,结合有限元分析结果和载荷Markov矩阵,通过Matlab软件编写的疲劳损伤程序进行损伤分析,最终得到螺栓的损伤数值。比较了螺母下陶瓷垫圈存在与不存在时的螺栓应力,并分析了垫圈的存在对螺栓疲劳性能的影响。仿真结果表明采用螺母下放置陶瓷垫圈的方法可使螺栓损伤显著降低,疲劳性能有效提高。     

低温甲醇净化合成气体的新工艺（下）

3“低温甲醇净化合成气体新工艺”的设计特点 （1）适当地提高吸收塔（T-1001）的进料气体的温度，以使其接近、但要略高于进料气体中CO2的露点温度。国内某厂因此温度很低且在露点温度以下，造成进料气体中CO2的液化，使其在进料气体分离器中与冷凝的甲醇、水一起被分离。冷凝的甲醇、水、液化的CO2节流减压后进入甲醇／水分离系统，由于有液化的CO2的存在而使甲醇／水系统操作造成很大的困难。     

在MPEG压缩域中进行运动对象提取的现状研究

运动对象的提取是进行视频分析的一个重要部分。传统的提取方法是在像素域中完成,将其用于以压缩形式存储的视频则需要耗费大量的时间先进行压缩码流的解码。为了提高速度,许多科研人员开始分析MPEG码流的特性,研究直接在压缩域中进行运动对象提取的方法。对近年来提出的压缩域中运动对象的提取方法进行分析,为进一步提高算法性能奠定基础。     

中低温煤焦油加氢技术进展及应用分析

介绍了煤焦油切割轻馏分加氢、延迟焦化加氢、悬浮床加氢、沸腾床加氢、宽馏分加氢、全馏分加氢等几种中低温煤焦油加氢技术的流程及特点。以40万t/a某煤焦油加氢装置为例,对比了各种技术的工艺流程、工业装置运行、建设投资、主要产品收率等情况,着重分析了沸腾床及全馏分加氢工艺技术的消耗和成本。通过分析得出全馏分加氢技术氢气消耗低于沸腾床加氢技术,公用工程指标中生产水、凝结水、低压蒸汽消耗略高于沸腾床加氢技术;加氢成本较沸腾床加氢技术低约100元/t,全馏分加氢技术煤焦油加氢总成本近4000元/t。     

城市轨道交通设备电气系统研究

轨道交通为人们的出行提供便利,随着经济的发展、科技的进步,人们对城市轨道交通设备的运行稳定性提出了更高的要求。电气系统是城市轨道交通设备的重要构成,电气设备能够丰富交通设备的功能,提高节能环保性能,对于提高城市轨道交通运行安全性和效率具有重要作用。本文以城市轨道交通设备电气系统为切入点,从节能型变压器系统、智能检测系统、智能运维系统、牵引供电系统对各电气系统的构成、技术优势及应用展开论述,以期为相关从业人员提供参考。     

成像差分吸收光谱技术的软件研发与数据反演

成像差分吸收光谱技术 (IDOAS) 能够显示污染物的空间分布, 目前已成功运用于地基扫描、机载与星载等 多个平台, 为环境监测及治理提供了有力支撑, 其中地基 IDOAS 主要运用于对某一污染源的探测。分析了成像系统 基于“推扫”方式的工作原理, 并将此技术应用于城市大气边界层污染物分布的探测。为更高效使用差分吸收光谱技术 (DOAS) 反演各种痕量气体成分, 更精确地分析污染气体的时空分布特征, 对 QDoas 软件进行了源码级分析和优化。 在 Windows 平台上, 使用 C++ 和 QT 对 QDoas 代码进行重组, 通过重新提取、整合、改写与优化代码, 实现了更快速 便捷的反演功能模块。为检验模块的反演效果, 以大气中常见的污染物 NO2 和 SO2 为例, 于 2019 年 11 月 6 日在铜 陵富鑫钢铁厂开展了现场观测实验。使用新编软件对观测数据进行数据反演后成功获得污染气体的二维分布信息图, 证实了该软件在实际大气环境监测中的适用性。     

低温甲醇净化合成气体的新工艺（上）

中国寰球工程公司依托山东华鲁恒升化工股份有限公司大型氮肥国产化装置（1000t／d合成氨）、利用完成国家“十五”科技攻关科题这一契机、在国内率先地完成了“低温甲醇净化合成气体的新工艺”的技术开发和工程设计，并与国内制造厂家合作、完成了大型设备的研制。通过对项目的精心设计、精心管理、精心施工，最终使山东华鲁恒升化工股份有限公司大型氮肥国产化装置、于2004年12月一次开车成功。开车1年以来，不仅长周期连续运转，并且各项操作指标和消耗定额均达到了国内外同类装置的水平。从而，有力地证明了这一大型氮肥国产化装置的设计是成功的、设备的制造是高质量的、工厂的管理与操作是一流的。在此基础上、中国寰球工程公司把“低温甲醇净化合成气体的新工艺”这一净化新技术、正式地向国家提出申请，并于2005年获得了中国发明专利。     

基于Actor-Critical架构的5G Massive MIMO波束能效的研究与应用

大规模阵列天线技术（Massive Multiple Input Multiple Output,Massive MIMO）作为第五代移动通信（5G）的无线核心技术,实现了多波束空间覆盖增强,然而5G Massive MIMO的多波束射频高能耗、多波束碰撞和增加的干扰造会成5G网络能效下降,运营成本增高。基于3D数字地图、基站工程参数、终端上报的测量报告/最小化路测（Measurement Report/Minimization of Drive Test,MR/MDT）数据、用户/业务分布构建的三维数字孪生栅格,通过卷积长短期记忆（Convolutional Long Short Term Memory,Conv-LSTM）算法对栅格内的用户分布、业务分布进行分析和预测,通过Actor-Critic架构对5G波束配置和优化策略进行评估,实现不同场景、时段的5G波束最佳能效,智能适应5G网络潮汐效应,实现“网随业动”。     

大气成分临边探测光谱仪摆镜控制系统设计

星载大气成分临边探测光谱仪在采集高度方向上光信息时需要借助反射镜的反射, 为满足光谱仪扫描需求, 设计了一款扫描摆镜驱动控制系统, 并在地面模拟验证了扫描方向上的光谱数据采集。设计的驱动控制系统基于 STM32 微控制器, 采用 DRV8833C 电机驱动电路和闭环数字 PID 调节器, 利用有限转角直流无刷力矩电机作为光谱 仪摆镜控制系统的执行机构, 并使用 18 位单圈绝对值光电编码器作为位置传感器。进而搭建了摆镜控制系统和试验 平台, 利用光电自准直仪对摆镜系统性能进行试验验证, 测试了系统的指向精度。结果显示平均指向精度小于 12.15′′ , 最大偏差小于 19.6′′ , 最小偏差小于 7.46′′ , 满足工程预研阶段的主要指标要求。     

5G天线Massive MIMO智能优化的研究与应用

Massive MIMO技术是第5代移动通信的核心技术,由于配置大量射频天线,通过波束赋形实现多个高增益、窄波束进行空间覆盖。同时,复杂的多维度波束赋形权值配置,使得人工手动配置Massive MIMO天线波束权值难度大、配置精准度差、运维成本高。本文通过基于3D数字地图、5G基站工程参数和MDT/MR等大数据,构建高精度三维数字化栅格,并利用栅格化的用户分布和业务分布权重,精准定位5G用户的覆盖需求。通过AI启发式寻优算法对5G天线波束权值配置迭代寻优,获得最佳的波束权值配置,实现5G天线Massive MIMO子波束精准覆盖数字化栅格,从而提升5G网络质量,提升运维人员Massive MIMO网络优化效率,最终实现5G覆盖区域内网络质量与工作效率的双提升。