整芯阻燃输送带跑偏原因分析及解决措施

从生产角度分析高级别整芯阻燃输送带跑偏原因,并提出相应解决措施.造成输送带跑偏的主要原因有整体带芯用的聚酯工业丝干热收缩率差异过大、带芯接头不当、塑化和硫化过程带体偏歪以及输送带成槽性差等.通过控制聚酯工业丝的使用、改进接头工艺以及加强工艺管理等措施,可明显减少输送带跑偏.     

整芯阻燃输送带生产过程影响跑偏的因素及采取措施

<正>在煤矿生产中,整芯阻燃输送带广泛应用于采区上山、下山、顺槽和平巷及斜巷中的煤炭及材料的输送,是煤矿生产不可缺少的产品之一,通过输送带的运输,能实现连续化、高效率、大倾角运输,操作安     

提高PVC阻燃输送带覆盖层厚度及均匀性的探讨

<正>自整芯阻燃输送带MT914-2008标准发布以来,生产PVC输送带覆盖层厚度要求由原来的≥0.8mm提高为≥1.0mm,其主要原因是PVC输送带中带芯的寿命要远远高于覆盖层耐磨使用寿命,通过提高覆盖层厚度来提高PVC输送带的整体使用     

对位芳纶增强橡胶复合材料产业发展现状

正本文从橡胶复合材料对增强相(骨架材料)的性能需求入手,分析了对位芳纶作为理想橡胶骨架材料的性能优势,介绍了国际主流对位芳纶的牌号、性能及其在轮胎、胶管和胶带等典型橡胶制品中的应用,并对我国对位芳纶增强橡胶复合材料的产业发展现状进行了总结和展望。一、对位芳纶是理想的橡胶增强材料纤维增强橡胶基复合材料是指以纤维为增强相或骨架材料、橡胶为基体的一类复合     

丝绳芯输送带高效硫化接头的研究

阐述了钢丝绳芯输送带硫化接头技术的优化改进,通过试验优化接头硫化工艺、采取预留接头、减少涂胶浆环节等有效措施,大大降低了硫化接头的操作时间,为输送带使用客户的安装调试争取了时间。