载货电梯曳引钢丝绳条数的优化设计

根据GB/T 7588.1/2-2020对曳引钢丝绳安全系数和曳引条件的要求,结合载货电梯现有配置和曳引条件,选择合适的影响曳引钢丝绳安全系数的关键参数——绳槽角度、曳引轮直径及钢丝绳直径,从而对曳引钢丝绳的条数进行优化设计。最后介绍了一个优化设计案例。     

液膜分离中同步迁移概念的建立

本文研究了氰化镀镉废水中同时除去氰和镉并将其以Cd(CN)_4形式浓缩而直接回用的可能性.建立了以TRPO(混合三烷基氧膦)和HDEHP[二-2(乙基己基)磷酸,]为载体的液膜分离体系,解决了Cd~(2+)和CN-的迁移速度相匹配问题,提出了同步迁移的概念,及其数学表达式.最后用同步迁移指导最佳操作条件的选择.     

电梯对重下横梁强度加强3种设计方案探讨

为解决电梯对重下横梁强度不足问题,提出并对比了X、Y、Z轴3种加强方案。针对Y轴加强方案,研发了一种不等截面C形钢槽结构,该结构由等截面C形槽钢及两侧不等长加强板焊接组成,其主要特点是折弯成型加工简单,且材料强度系数更大。采用C形槽钢的对重下梁强度加强方案可应用于载货电梯、汽车电梯等全梯种、全规格。