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1.
Due to the demand of miniaturization and integration for ceramic capacitors in electronic components market, TiO2-based ceramics with colossal permittivity has become a research hotspot in recent years. In this work, we report that Ag+/Nb5+ co-doped (Ag1/4Nb3/4)xTi1−xO2 (ANTOx) ceramics with colossal permittivity over a wide frequency and temperature range were successfully prepared by a traditional solid–state method. Notably, compositions of ANTO0.005 and ANTO0.01 respectively exhibit both low dielectric loss (0.040 and 0.050 at 1 kHz), high dielectric permittivity (9.2 × 103 and 1.6 × 104 at 1 kHz), and good thermal stability, which satisfy the requirements for the temperature range of application of X9R and X8R ceramic capacitors, respectively. The origin of the dielectric behavior was attributed to five dielectric relaxation phenomena, i.e., localized carriers' hopping, electron–pinned defect–dipoles, interfacial polarization, and oxygen vacancies ionization and diffusion, as suggested by dielectric temperature spectra and valence state analysis via XPS; wherein, electron-pinned defect–dipoles and internal barrier layer capacitance are believed to be the main causes for the giant dielectric permittivity in ANTOx ceramics.  相似文献   
2.
张鹏  丰梦  陈伟  杨鑫  周洁  胡东林 《变压器》2021,58(9):58-62
本文中作者研究了温度对油浸式变压器绝缘纸老化水平的影响,开展了频域介电谱测试得出不同的试验温度下绝缘纸的电导率频域谱.推导了温度、电导率和相对介电常数之间的作用情况,并进行实例验证.  相似文献   
3.
4.
5.
纤维素和几丁质具有相似的结构,是自然界中储量丰富的两类天然多糖。经2, 2, 6, 6-四甲基哌啶氮氧化物(TEMPO)氧化修饰制备的纤维素和几丁质纳米纤维,不仅具有多糖类物质的良好亲水性、生物可降解性、生物相容性及丰富的官能团(羟基、羧基、乙酰氨基和氨基等)所带来的特定化学性质,而且还具有纳米纤维的纳米尺寸效应、大比表面积、高表面活性、高结晶度和手性液晶相结构等特点,已成为生物质纳米材料领域的研究重点之一。本文对TEMPO氧化修饰制备天然多糖纳米纤维的方法及剥离机制进行了总结,同时重点综述了TEMPO氧化修饰的天然多糖纳米纤维在薄膜、凝胶、导电、医用、电磁屏蔽及环境等复合材料的增强和功能升级等方面的研究进展,强调了纤维素和几丁质纳米纤维的官能团及纳米尺寸在复合材料中的增效机制。最后,对天然多糖纳米纤维的发展方向及其在各领域应用的机遇与挑战进行了展望。  相似文献   
6.
A digital light processing (DLP) technology has been developed for 3D printing lead-free barium titanate (BTO) piezoelectric ceramics. By comparing the curing and rheological properties of slurries with different photosensitive monomer, a high refractive index monomer acryloyl morpholine (ACMO) was chosen, and a design and preparation method of BTO slurry with high solid content, low viscosity and high curing ability was proposed. By further selecting the printing parameters, the single-layer exposure time was reduced and the forming efficiency has been greatly improved. Sintered specimens were obtained after a nitrogen-air double-step debinding and furnace sintering process, and the BTO ceramics fabricated with 80 wt% slurry shows the highest relative density (95.32 %) and piezoelectric constant (168.1 pC/N). Furthermore, complex-structured BTO ceramics were prepared, impregnated by epoxy resin and finally assembly made into hydrophones, which has significance for the future design and manufacture of piezoelectric ceramic-based composites that used in functional devices.  相似文献   
7.
盘扣式支撑架具有承载力强、方便安全、结实耐用等优点,被广泛应用于地铁施工。本文以广州市轨道交通十八号线万顷沙车辆段为例,对承插型盘扣式支撑架在地铁车辆段工程中的具体应用进行了详细说明,以期为同类工程提供参考。  相似文献   
8.
To provide a basis for the high-temperature oxidation of ultra-high temperature ceramics (UHTCs), the oxidation behavior of Zr3[Al(Si)]4C6 and a novel Zr3[Al(Si)]4C6-ZrB2-SiC composite at 1500 °C were investigated for the first time. From the calculation results, the oxidation kinetics of the two specimens follow the oxidation dynamic parabolic law. Zr3[Al(Si)]4C6 exhibited a thinner oxide scale and lower oxidation rate than those of the composite under the same conditions. The oxide scale of Zr3[Al(Si)]4C6 exhibited a two-layer structure, while that of the composite exhibited a three-layer structure. Owing to the volatilization of B2O3 and the active oxidation of SiC, a porous oxide layer formed in the oxide scale of the composite, resulting in the degradation of its oxidation performance. Furthermore, the cracks and defects in the oxide scale of the composite indicate that the reliability of the oxide scale was poor. The results support the service temperature of the obtained ceramics.  相似文献   
9.
10.
盾构隧道施工物料无人运输有助于提升运输效率、降低运输成本、减少运输安全事故率。与公路汽车无人驾驶、港口车辆无人驾驶、轨道交通无人驾驶等逐步成熟的无人驾驶技术不同,在隧道场景下实施施工物料无人运输存在运输物料种类繁多、运输调度困难、地下定位信号拒止、狭窄车道频繁会车、行车路面工况复杂、地上地下联动响应慢等诸多挑战。从实现盾构隧道施工物料无人运输的关键问题分析入手,综述当前盾构隧道施工物料运输方式、运输需求、无人运输发展现状及存在的挑战,提出盾构隧道施工物料无人运输的五大关键技术:多种类物料智能货控能效管理技术,无人化垂直装卸门机控制技术,多传感器融合同步定位与地图构建技术,隧道复杂环境路径规划与自主避障技术,隧-地一体化联动响应的高可靠性无线通信技术。  相似文献   
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